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高德的拥堵指数

1、主要指高德的拥堵指数。 2、拥堵指数,应该说拥堵延时指数,看图: 说明:有4个等级:通畅、缓行、拥堵和严重拥堵; 分析:说明1.4和1.5是分界线; 分析:说明1.9和2.0是分界线 整理一下:通畅(绿色):1.4(含)以下;缓行(黄色):1.5—1.9; 拥堵(红色):2.0—3.9? 严重拥堵(深红色):4.0以上 3、看定义: 作为衡量

utp与tcp

tcp与udp的区别 1.tcp基于连接,发送数据前要先建立连接。udp不需要 2.tcp是可靠的,有重传/序号/确定机制/滑动窗口保证顺序和正确。udp不能保证 3.tcp是一对一的。udp支持一对一,一对多,多对多 4.tcp比较耗费资源。udp效率更高 5.tcp基于流模式,udp基于数据报模式 tcp与udp的使用场景

速来围观!看小伙是如何用Python可视化各城市拥堵情况的

文章目录 一、前言二、爬取拥堵指数三、数据可视化四、搭建展示网站五、写在最后 文章转载自 Kimol 君,原文链接:https://blog.csdn.net/kimol_justdo/article/details/109709994 一、前言 就在今天,我感受到了来自堵车的深深恶意。没错!我今天被堵在路上近乎 3 个小时,美好

“全国十大热门上班路”出炉,北京西二旗、后厂村路热度最高

本文转载自 姚科技 近日,高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020年度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。报告首次对外发布“全国十大热门上班路”榜单,其中北京市“龙域西一路-西二旗北路-后厂村路”驾车

看集装箱号码识别技术如何解决港口拥堵

什么是港口拥堵? 当船舶到港但港口容量已达上限,船舶无法装卸时,就会发生港口拥堵。此时船舶可以排队等待,也可以选择挂靠附近的港口。 港口拥堵的原因是什么? 原因有很多:首先是承运人严格的运力管理和增加的空白航班;其二,需求意外增长;其四,港口拥堵的涟漪效应 如何解决港口拥堵? 新

一次突发流量引起的 Dubbo 服务拥堵!

作者:nxlhero来源:https://blog.51cto.com/nxlhero/2515849 文章内容结构 第一部分介绍生产上出现Dubbo服务拥堵的情况,以及Dubbo官方对于单个长连接的使用建议。 第二部分介绍Dubbo在特定配置下的通信过程,辅以代码。 第三部分介绍整个调用过程中与性能相关的一些参数。 第四部

交通均衡UE\SO的定义与优化框架推导,以及拥堵收费的原理与方法

交通领域里有经典的两种均衡模型,User Equilibrium和System Optimal。User Equilibrium (UE)表示每个出行者都选择了成本最小的出行路径;System Optimal (SO)表示整个交通系统的总花费成本最小。 可以看到,SO与UE相比,差了一项mp,我们通常把SO情形下的路径花费叫边际成本(MC),UE情形下

TCP机制 流量控制和拥堵控制

流量控制 如果发送者发送数据过快,接收者来不及接收,那么就会有分组丢失。为了避免分组丢失,控制发送者的发送速度,使得接收者来得及接收,这就是流量控制。流量控制根本目的是防止分组丢失,它是构成TCP可靠性的一方面。 滑动窗口协议(连续ARQ协议) 滑动窗口协议既保证了分组无差错、

9公共服务_公用品与私用品

1. 经济学家论道路拥挤 ​ 庇古认为,人们争着选用那条狭窄的快速通道,说明放任的市场经济不好。奈特认为事实正好相反,之所以那条路人们会争着使用,最后导致无序的现象发生,根本的原因是那条路没有主人,它缺乏私有产权的界定及相应的管理。一旦这条路有了产权、有了主人,这位主人就会善用

弹幕消息太多,在页面拥堵

jquery.barrager.js制作弹幕,当数据量过多时,大量消息在页面上拥堵,(因为浏览器一直在不停的计算每条弹幕的位置,控制弹幕的移动路线)解决方法:1、在页面上定义n个通道,每个同一时间通道只能存在一条弹幕;2、当弹幕消息出现时,先查看这n个通道中是否有空闲的通道,如果有,则让弹幕消息使用该空闲