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解决进口汽车诊断仪芯片SI9241AEY短缺推出国产解决方案DP9241单端K总线收发器芯片软硬件兼容

DP9241 是一款应用于汽车诊断系统中的单片总线收发器,为汽车诊断系统提供双向串行通信。该收发器既能工作在发射模式,也能工作在接收模式,并且它具有过温、 短路检测功能。 DP9241芯片采用了8-pin SO封装。能可靠安全的工作在车载温度范围-40度~125度。此外输出端RX可以驱动CMOS或者1

RISC-V MCU 电源系统概述

1. 电源结构 CH32V307供电结构如下图所示:     通常CH32V307工作电压VDD的范围为 <Highlight color="#25c2a0">2.4V~3.6V </Highlight>,当使用ETH或USB时,工作电压VDD的范围为 <Highlight color="#25c2a0">3.0V~3.6V </Highlight> 内置电压调节器提供内核所需的1.5V电源。 VD

国产芯片DP9637-K总线收发器替代L9637D芯片和SI9241

DP9637可以替代L9637D,低成本解决方案,只需要做简单硬件修改,感兴趣可以留言或者联系小编了解详细资料。   主要特性    电压工作范围 6V≤VBAT≤36V    具有超低休眠电流   BAT(SB)=0.18μA @VDD=0.5V   关断状态下,具有很小的静态电流   IBAT=110μA @ IDD≦3μA   能兼容 ISO9

STM32F103ZET6 核心板制作指引

学点啥系列之 ——STM32F103ZET6 核心板制作指引 原创资料,转载请联系 作者的话:会画stm32F103ZET6的话,rct6啥的简直不要太简单 一、电路总览 图1:电路整体 二、单片机部分 要做一块核心板,首先要搞清楚自己想在这块板子上加啥东西。 依照思路,一块单片机最小系统,应该要有电源(三处讲

合宙Luat | 电源设计——模块应用必看的2个要点

在模块应用设计中,电源设计是很重要的一部分。 由于射频发射时,会在短时间有一个较大电流的突发脉冲。在突发脉冲阶段内,电源必须能够提供高的峰值电流,不然有可能会引起供电电压的跌落。   而很多初学的朋友在实际应用中电源使用不当,不仅无法保证工作稳定可靠,还可能导致模块

资源介绍

1. 资源介绍  2. MPU 内存保护单元(MPU)被用来管理CPU对内存的访问,以防止一个任务意外损坏内存或其他活动任务使用的资源。 MPU特别适用于必须保护一些关键或认证代码以防止其他任务的错误行为的应用程序。它通常由实时操作系统管理。如果一个程序访问一个被MPU禁止的内存位置,

杰里之AD697N 和 和 AC897N 烧写修改说明【篇】

一、 一、PCBA 样机烧录点的修改 样机烧录点的修改 烧录点由原来的:LDOIN,DP,DM,GND 改为:VBAT,DP,DM,GND,修改点 是被烧录样机的烧录供电由 LDOIN 改为 VBAT。若样机上已预留有 VBAT 测试点,修改测 试架多拉出VBAT顶针,1拖8工具接VBAT顶针,PCBA样机烧录时顶VBAT测试点,LDOIN 测试点悬空。

杰里之AD697N 和 和 AC897N 烧写修改说明【篇2】

二、1 拖 拖 2 烧写器上层板: 烧写器上层板: 对于 AD697N、AC897N 系列已生产的烧写器上层板,供电由原来的 LDOIN 换成 VBAT 供电,顶板需把 LDOIN 的 R8/0R 电阻换到 VBAT 处 R9 位置,即:R8 改为 NC,R9 改为 0R。