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《道路工程》——(二)城市道路系统规划

城市道路系统规划 路网是点、线、面的集合 点是交叉口;线是快速路、主干路、次干路和支路; 面是与点、线相关的路网系统。 城市干道网类型 放射环式 放射环式路网图由放射干道和环形干道组成,通常均由旧城中心区逐渐向外发展,向四周引出放射道,而内环干道则沿着拆除的城墙要塞旧址形

使用面向对象的方法在积雪遥感影像上提取城市道路——以长春市为例

一、引言相信好多同学小时候都做过这样一个游戏,就是拿一个硬币、一根铅笔和一张白纸,将硬币放在白纸下面用铅笔进行简单的涂写,这样硬币的轮廓就慢慢若隐若现的呈现在白纸之上。我国的东北地区有长达四个月部分地区甚至五个月的冰冻期,一般来说大家选取遥感影像要求色彩丰富、清晰无云

使用面向对象的方法在积雪遥感影像上提取城市道路——以长春市为例

使用面向对象的方法在积雪遥感影像上提取城市道路——以长春市为例 目录 使用面向对象的方法在积雪遥感影像上提取城市道路——以长春市为例一、引言二、准备工作三、提取道路3.1 阈值3.2 水体掩膜3.3 面向对象A.NDVI规则B.道路规则 3.4 分类后处理 一、引言 相信好多

最小路径 城市道路

dijkstra和bellman-ford以及Floyd还有广度优先搜索的方法 我到时候学会在更新 现在只会dfs的做法 #include<cstdio> #include<iostream> using namespace std; int n,m,a,b,c,e[1000][1000],minn=99999999,vis[10005]; void init() { scanf("%d %d",&n,&m); //邻接矩阵存

基于移动技术的城市道路资产点检系统研究

摘要   在信息技术一直在发展的时代,保证道路资产的安全是人们最关心的问题。现在很多有着长久的道路资产建设历史的国家大多数都在面临着如何养护道路资产的问题。对于他们来说,在大量的道路设施一直需要养护的情况下,如何高效率的进行养护和降低各种成本是他们一直追求的目标

基于移动技术的城市道路资产点检系统研究

第一章 绪论 第一节 研究背景[yg1]  20世纪70年代,澳大利亚的“Austmads”路面管理系统就被命名为“道路资产管理系统”,首次出现了“资产管理”一词。至20世纪80,90年代,美国运输部门将其任务由州际公路扩建转移到对全美价值约1万亿的路桥资产进行管理。此时,公众对设施性能要求