业务结构

停车场的业务模式基本为下图表示的内容。

• 目前流行的停车场无人值守方案，主要由出入口的无人值守+场内的自助缴费为搭配组合，实现全场的无人值守。
  • 值得注意的是，目前该方案未达到100%的成熟，因为车牌识别设备仍然有至少0.2%的误差，当该问题导致的计费异常问题，还是需要停车场管理人员人工介入处理，故还无法实现真正意义上的无人值守。
• 缴费主流的渠道为支付宝、微信，方式包括车主主动扫描二维码、岗亭管理人员主动扫车主的二维码，还有无感支付（车主开通支付宝、微信的车主服务，停车场系统根据车牌信息自动完成扣款）。
  

系统架构

单停车场的系统架构如下。
本文暂不介绍本地停车场+云端停车数据运营平台的架构。

智慧停车的未来

1. 解决停车前找车位&停车后询车的问题
   通过目前有为数不多几个案例的智能搬运车辆的机器人实现自动调度，完成车主驾驶车辆到入口后，机器人搬运车辆实现停放，车主来到出口后车辆由机器人及时搬运车辆到出口。
   优势不必说，提升了用户体验等等。
   劣势很明显，这样的机器人成本1台就高于一辆宝马汽车。大规模推广堪忧。

2. 停车数据与车主手机APP的打通
   智能设备产生车辆相关的数据如何让其发挥更大的价值？

标签：车主,智慧,停车场,停车,机器人,车辆,值守,园区
来源： https://blog.csdn.net/wzhqazcscs/article/details/89299490