花小猪转人工 关于花小猪的思考
作者：互联网
目录
花小猪转人工
方法/步骤:
1.首先,我们在手机点击电话。5
2.打开后,在拨号键里输入4008203800进行拨号。
3.然后,点击展开左下角的键盘。
4.根据提示,点击按键5进入个人业务。
5.按照语音提示,分别输入数字111212,最后输入2即可转入人工服务。
关于花小猪的思考
声明：不是黑花小猪，仅仅是对其客观评价以及深度 思考。
实例：在业余时间确实使用花小猪打车司机端，我进行了一整天的全天体验，从早8点开始，到晚11点到家。几乎每一单我都会询问乘客价格，进行对比发现；全部单都是一口价格。也就是说不管你堵不堵车，现在油价正在上涨（2021.3.1已经5块了，前一周4.2）;这种情况下起步价5.6，用户实际支付5.2；说实话临沂地区接这种单子还不然电三轮，他们没有保险，车损，油，成本几乎为0，时间算是成本，但是他们起步价也不会5.2，假设3公里的话，要15 很正常，要是4个人的话20也不止。但是他们没有网络但，只能等客。哈哈，真的有车的不如电三轮了，至少定价自由。
临沂地区啊，当一个单30时候花小猪开始抽成30%还要多。你打客服什么的，没用的客服也是那工资，说白了就是听骂的以缓解司机的愤怒，尽量防止矛盾激化；确实可笑啊，所有的客服都一样，但是10086的客服还是可以的，点赞啊；
花小猪是滴滴旗下的另一打车业务，与滴滴不同的是，花小猪主打下沉市场，刚上线时，花小猪用大额补贴、转发领奖等方式实现裂变；
使用花小猪打车，乘客上车后必须提供手机号后四位，平台通过这种方式识别乘客是否上车，平台不再承担乘客是否上车的责任以及由此产生的纠纷；
高速过路费等附加费不能由司机单方面加到乘客账单内，需要乘客与司机经过协商收取，乘客可以通过微信、支付宝、甚至现金的方式支付，平台不再承担承运之外产生的费用责任以及由此产生的纠纷；
司机每天可以无责拒单三次，不再进行繁琐的责任判定流程，不再一味偏袒乘客，将司机与乘客放在平等位置上；
司机必须督促乘客在车内支付车费，否则乘客未支付车费的后果将由司机承担，平台不再承担垫资责任。
花小猪与滴滴的一个重要区别还在于计费方式，花小猪是一口价（不管你堵不堵车），而滴滴是实时计价，实时计价也是『大家长』式的价值观体现，滴滴为乘客提供确定性服务的同时也为司机提供收入保障，相应带来的服务费用的不确定，这其实是滴滴不想看到的。
标签：小猪,乘客,人工,滴滴,司机,思考,客服 来源： https://blog.csdn.net/qq_38998213/article/details/114247856