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汽车修理工高级理论选择题

作者:互联网

汽车修理工高级理论选择题复习一

1.当加在硅二极管两端的正向电压从0开始逐渐增大时,硅二极管(  )。
A、立即导通 B、到0.3 V时才开始导通 C、超过死区电压时才开始导通 D、不导通
2.三桥式整流电路由(  )六个二极管和负载组成。
A、三极管 B、电阻 C、电容 D、三相绕组
3.液压传动系统由(  )执行装置、控制装置、辅助装置等组成。
A、动力装置 B、输出装置 C、其他装置 D、液压传动装置
4.汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称(  )。
A、液力传动 B、液压传动 C、气体传动 D、液体传动
5.常用的台虎钳有(  )和固定式两种。
A、齿轮式 B、回转式 C、蜗杆式 D、齿条式
6.凸轮轴是用来控制各汽缸进、排气门(  )时间的。
A、开闭时刻和开启持续 B、压缩 C、点火 D、做功
7.汽车灯具的种类可分为(  )、防雾灯、顶灯、仪表灯和工作灯等。
A、示宽灯 B、牌照灯 C、远光灯 D、前照灯
8.用量缸表测量汽缸时,当大指针顺时针方向离开“0”位,表示汽缸直径(  )标准尺寸的缸径。
A、小于 B、等于 C、大于 D、大于等于
9.黄铜的主要用途用来制作导管、(  )、散热片及冷凝器、冷冲压、冷挤压零件等部件。
A、活塞 B、导电 C、密封垫 D、空调管
10.正弦交流电的三要素是(  )、角频率和初相位。
A、最小值 B、平均值 C、最大值 D、代数值
11.三极管的(  )作用是三极管基本的和最重要的特性。
A、电流放大 B、电压放大 C、功率放大 D、单向导电
12.液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、(  )。
A、双作用式 B、液压式 C、单作用式 D、摆动式
13.液压缸按结构组成可以分为缸体组件、活塞组件、密封装置、缓冲装置和(  )五个部分。
A、曲轴组件 B、排气装置 C、凸轮轴组件 D、进气装置
14.闪光继电器的种类有(  )、电容式、电子式三类。
A、信号式 B、电热式 C、过流式 D、冲击式
15.汽油机的爆震响声,柴油机的工作粗暴声属于(  )异响。
A、机械 B、燃烧 C、空气动力 D、电磁
16.用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时,若仪器上有故障码,则(  ) 。
A、检查故障码 B、检查点火正时 C、检查喷油器 D、检查喷油压力
17.若发动机曲轴主轴承响,则其响声随发动机转速的提高而(  )。
A、减小 B、增大 C、先增大后减小 D、先减小后增大
18.下列属于发动机连杆轴承响的原因是(  )。
A、汽缸压力高 B、曲轴将要折断 C、连杆轴承合金烧毁或脱落 D、曲轴弯曲变形
19.若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而(  )。
A、减小 B、增大 C、先增大后减小 D、先减小后增大
20.发动机正时齿轮异响的原因是(  )。
A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行 B、发动机进气不足 C、点火正时失准 D、点火线圈温度过高
21.在启动柴油机时排气管不排烟,这时将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察泵放气螺钉是否流油,若不流油或有气泡冒出,表明(  )。
A、低压油路有故障 B、高压油路有故障 C、回油油路有故障 D、高、低压油路都有故障
22.启动汽油机时,无着火征兆,检查油路,故障是(  )。
A、混合气浓 B、混合气稀 C、不来油 D、来油不畅
23.柴油发动机启动困难现象表现为:利用启动机启动时(  );排气管没有烟排出。
A、听不到爆发声 B、可听到不连续的爆发声 C、发动机运转不均匀 D、发动机运转无力
24.柴油机启动困难,应从喷油时刻、(  )、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
A、燃油雾化 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油泵驱动联轴器
25.(  )是汽车发动机不能启动的主要原因。
A、油路不过油 B、混合气过稀或过浓 C、点火过迟 D、点火过早
26.如果是发动机完全不能启动,并且毫无着火迹象,一般是由于燃油没有喷射引起的,需要检查(  )。
A、转速信号系统 B、火花塞 C、启动机 D、点火线圈
27.发动机加速发闷,转速不易提高的原因是(  )。
A、火花塞间隙不符合标准 B、少数缸不工作 C、空气滤清器堵塞 D、排气系统阻塞
28.柴油发动机燃油油耗超标的原因是(  )。
A、发动机超速、超负荷工作 B、配气相位失准 C、汽缸压力低 D、机油变质
29.发动机机油油耗超标的原因是(  )。
A、机油粘度过大 B、润滑油道堵塞 C、润滑油漏损 D、机油压力表或传感器有故障
30.若汽油机燃料消耗量过大,则检查(  )。
A、进气管漏气 B、空气滤清器是否堵塞 C、燃油泵故障 D、油压是否过大
31.发动机排放超标产生的原因有(  )。
A、真空管漏气 B、点火系有故障 C、各缸缸压升高 D、润滑系
32.若发动机排放超标应检查(  )。
A、排气歧管 B、排气管 C、三元催化转化器 D、EGR阀
33.发动机产生爆震的原因是( B )。
A、压缩比过小 B、汽油辛烷值过低 C、点火过晚 D、发动机温度过低
34.电控发动机加速无力,且无故障码,若检查进气管道真空正常则下一步检查( B )。
A、喷油器 B、点火正时 C、燃油压力 D、可变电阻
35.若电控发动机加速无力首先应检查(  )。
A、加速器联动拉索 B、故障诊断系统 C、喷油器 D、火花塞
36.电控发动机消声器放炮故障的原因(  )。
A、进气压力传感器失效 B、曲轴位置传感器失效 C、凸轮轴位置传感器失效 D、氧传感器不稳
37.空气流量计失效,可能(  )。
A、发动机正常起动 B、发动机不能正常起动 C、无影响
D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确 E、无要求
38.电控发动机故障故障诊断原则,包括(  )。
A、先生后熟 B、先熟后生 C、先生后熟、先熟后生均对 D、先生后熟、先熟后生均不正确
39.汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是(  )。
A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 B、分离轴承缺少润滑油或损坏
C、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 D、传动轴万向节叉等速排列破坏
40.离合器盖与压盘连接松旷会导致(  )。
A、万向传动装置异响 B、离合器异响 C、手动变速器异响 D、驱动桥异响
41.变速器工作时发出的不均匀的碰击声,其原因可能是(  )。
A、分离轴承缺少润滑油或损坏 B、从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断
C、离合器盖与压盘连接松旷 D、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断
42.诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备(  )。
A、汽车故障排除工具及设备 B、故障诊断仪 C、一台无故障的汽车 D、解码仪
43.行驶中,声响杂乱无规则,时而出现金属撞击声,说明(  )。
A、中间支承轴承内圈过盈配合松旷 B、中间轴承支承架固定螺栓松动
C、万向节轴承壳压紧过甚,使之转动不灵活 D、传动轴万向节叉等速排列破坏
44.发动机运转,出现“嚓、嚓”的摩擦声时,应先检查(  )。
A、飞轮 B、离合器从动盘 C、踏板自由行程 D、离合器压盘
45.在空挡位置异响并不明显,但在汽车起步或换挡的瞬间发出强烈的金属摩擦声,而在离合器完全结合后声响消失,说明(  )。
A、第一轴前轴承损坏 B、常啮齿轮啮合不良 C、第二轴后轴承松旷或损坏 D、第一轴后轴承响
46.在读取故障代码之前,应先(  )。
A、检查汽车蓄电池电压是否正常 B、打开点火开关,将它置于ON位置,但不要启动发动机
C、按下超速挡开关,使之置于ON位置 D、根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障代码
47.(  )会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。
A、纵横拉杆或转向机构松旷阳 B、钢板弹簧U形螺栓松旷 C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷能 D、前钢板吊耳销和衬套磨损
48.胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损是由下列(  )原因造成的。
A、前轮外倾过大 B、前轮外倾过小 C、前轮前束过小 D、前轮前束过大
49.下列属于前轮摆振现象的是(  )。
A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤 B、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损 D、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
50.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是(  )。
A、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷 B、前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷
C、后轮动不平衡 D、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动
51.轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为(  )所致。
A、轮胎气压过低 B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳 C、前轮外倾过小 D、轮胎气压过高
52.给轮胎按标准充气,为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可(  )最高气压。
A、等于 B、略低于 C、略高于 D、高于
53.诊断前轮摆振的程序首先应该检查(  )。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮的径向跳动量和端面跳动量
C、前轮是否装用翻新轮胎 D、前钢板弹簧U形螺栓
54.下列哪种现象不属于制动跑偏的现象(  )。
A、制动突然跑偏 B、向右转向时制动跑偏 C、有规律的单向跑偏 D、无规律的忽左忽右的跑偏
55.下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象(  )。
A、前轮左、右轮轮胎气压不一致 B、前钢板弹簧左、右弹力不一致
C、一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧 D、转向性能良好
56.下列哪种现象属于制动拖滞(  )。
A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤,胎冠中部磨损
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
57.制动蹄与制动蹄轴锈蚀,使制动蹄转动复位困难会导致(  )。
A、制动失效 B、制动跑偏 C、制动抱死 D、制动拖滞
58.下列属于制动防抱死装置失效现象的是(  )。
A、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常
C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D、踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
59.就一般防抱死刹车系统而言,下列叙述哪个正确(  )。
A、紧急刹车时,可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象 B、ABS故障时,刹车系统将会完全丧失制动力
C、ABS故障时,方向盘的转向力量将会加重 D、可提高行车舒适性
60.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆(  )汽车。
A、待排除的有传动系故障的 B、待排除的有制动系故障的 C、待排除的有转向系故障的 D、待排除的有行驶系故障的
61.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应(  )。
A、检查左右轴距是否相等 B、检查前束是否符合要求 C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D、调整制动间隙或轮毂轴承
62.若制动拖滞故障在制动主缸,应先检查(  )。
A、踏板自由行程是否过小 B、制动踏板复位弹簧弹力是否不足 C、踏板轴及连杆机构的润滑情况是否良好 D、回油情况
63.排除制动防抱死装置失效故障后应该(  )。
A、检验驻车制动是否完全释放 B、清除故障代码 C、进行路试 D、检查制动液液面是否在规定的范围内
64.一般ABS自诊断连接器在(  )。
A、电脑旁边 B、方向盘左侧 C、方向盘右侧 D、方向盘下侧
65.汽车灯光系统出现故障,除与本系统原件损坏外,还可能与(  )有关。
A、充电系 B、起动系 C、仪表报警系 D、空调系统
66.用试灯测量照明灯线路某点,灯亮,说明此点前方的线路(  )。
A、断路 B、短路 C、正常 D、击穿
67.用万用表检测照明灯线路某点,无电压显示。说明此点前方的线路(  )。
A、断路 B、短路 C、搭铁 D、接触电阻较大
68.充电系统电压调整过高,对照明灯的影响有(  )。
A、灯光暗淡 B、灯泡烧毁 C、保险丝烧断 D、闪光频率增加
69.用万用表直流电压档测闪光器电源接线柱的电压应为(  )。
A、0V B、6V C、12V D、18V
70.若左转向灯搭铁不良,当转向开关拨至左转向时的现象是(  )。
A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮
71.若闪光器频率失常,则会导致(  )。
A、左转向灯闪光频率不正常 B、右转向灯闪光频率不正常 C、左右转向灯闪光频率均不正常 D、转向灯不亮
72.空调压缩机油面太低,则系统出现(  )现象
A、冷气不足 B、间断制冷 C、不制冷 D、噪声大
73.空调系统外面空气管道打开,会造成(  )。
A、无冷气产生 B、系统太冷 C、间断制冷 D、冷空气量不足
74.制冷系统中有水汽,会引起(  )发出噪声。
A、压缩机 B、蒸发器 C、冷凝器 D、膨胀阀
75.膨胀阀卡住在开启最大位置,会导致(  )。
A、冷气不足 B、系统太冷 C、无冷气产生 D、间断制冷
76.蒸发器控制阀损坏或调节不当,会造成(  )。
A、冷空气不足 B、系统太冷 C、系统噪声大 D、操纵失灵
77.恒温器调整的断开温度过低,会造成(  )。
A、冷气不足 B、无冷气产生 C、间断制冷 D、系统太冷
78.观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形,低压表读数过低,膨胀阀发出噪声,说明(  )。
A、制冷剂不足 B、制冷剂过量 C、压缩机损坏 D、膨胀阀损坏
79.打开鼓风机开关,鼓风机不运转,可能线路上存在(  )。
A、断路 B、短路 C、搭铁 D、击穿
80.热水开关关不死会造成(  )。
A、制冷剂泄露 B、冷却水泄露 C、冷却油泄露 D、以上均有可能
81.除霜热风出口位于(  )。
A、仪表台下方 B、仪表台上方 C、仪表台后方 D、变速杆前方
82.发动机曲轴冷压校正后,一般还要进行(  )。
A、正火处理 B、表面热处理 C、时效处理 D、淬火处理
83.当发动机曲轴中心线弯曲大于(  )mm时,曲轴须加以校正。
A、0.10 B、0.05 C、0.025 D、0.015
84.发动机凸轮轴的的修理级别一般分4等级,极差为(  )mm。
A、0.010 B、0.20 C、0.30 D、0.40
85.对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用(  )修复。
A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法
86.汽缸体翘曲变形多用(  )进行检测。
A、百分表和塞尺 B、塞尺和直尺 C、游标卡尺和直尺 D、千分尺和塞尺
87.用汽缸压力表测试汽缸压力前,应使发动机运转至(  )。
A、怠速状态 B、正常工作温度 C、正常工作状况 D、大负荷工况状态
88.QFC—4型测功仪是检测发动机(  )的测功仪器。
A、无负荷 B、有负荷 C、大负荷 D、加速负荷
89.使用发动机废气分析仪之前,应先接通电源,预热(  )min以上。
A、20 B、30 C、40 D、60
90.使用FLUKE 98型汽车示波器测试有分电器点火系统次级电压波形时, 信号拾取器则夹在(  )缸的火花塞引线上。
A、1 B、2 C、3 D、4
91.发动机电子控制系统故障诊断目前常用的方法有(  )和利用诊断仪器进行诊断。
A、人工诊断 B、读取故障吗 C、经验诊断 D、自诊断
92.下列(  )是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。
A、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—症状确认—动态故障代码检查
B、静态模式读取和清楚故障吗—症状模拟—动态故障代码检查—症状确认
C、症状模拟—静态模式读取和清楚故障吗—动态故障代码检查—症状确认
D、静态模式读取和清楚故障吗—症状确认—症状模拟—动态故障代码检查
93.发动机转速升高,供油提前角应(  )。
A、变小 B、变大 C、不变 D、随机变化
94.检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时,蓄电池电压、(  )、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。
A、点火线圈电压 B、发电机电压 C、燃油泵熔丝 D、油压调节器
95.检测电控燃油喷射系统燃油压力时,应将油压表接在供油管和(  )之间。
A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、分配油管 D、喷油器
96.发动机连杆的修理技术标准为连杆在100mm长度上弯曲值应不大于(  )mm。
A、0.01 B、0.03 C、0.5 D、0.8
97.桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主动轴弯曲度超过(  )mm,则应对其进行校正或更换。
A、0.10 B、0.20 C、0. 05 D、0.30
98.节温器损坏会使冷却水温(  )。
A、升高 B、降低 C、)不变 D、先升高后降低
99.安装活塞销时,先将活塞置于水中加热到(  )℃取出。
A、50~60 B、60~80 C、50 ~80 D、80~90
100.日本丰田轿车采用下列(  )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整
101.检验气门密封性,常用且简单可行的方法是用(  )。
A、水压 B、煤油或汽油渗透 C、口吸 D、仪器
102.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面,亦不高出(  )mm。
A、0.10 B、0.075 C、0.05 D、0.25
103.用连杆检验仪检验连杆变形时,如果一个下测点与平板接触,但上测点与平板的间隙不等于另一个下测点与平板间隙的1/2,表明连杆发生(  )。
A、无变形 B、弯曲变形 C、扭曲变形 D、弯扭变形
104.发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表及(  )。
组成。
A、等臂杠杆 B、千分表 C、游标卡尺 D、定心器
105.用百分表检测凸轮轴弯曲变形时,百分表的触头应抵在(  )颈表面。
A、第一 B、最后 C、中间 D、任意
106.(  )属于压燃式发动机。
A、汽油机 B、煤气机 C、柴油机 D、汽油机、煤气机、柴油机均不对
107.非分散型红外线气体分析仪使用前,先接通电源,预热(  )min以上。
A、20 B、30 C、40 D、60
108.壳体后端面对第一、二轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动公差为(  )mm。
A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30
109.输出轴变形的修复应采用(  )。
A、热压校正 B、冷法校正 C、高压校正 D、高温后校正
110.编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是(  )。
A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验 B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验 D、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验
111.变速器壳体平面的平面度误差应不大于(  )mm。
A、0.10 B、0.15 C、0.20 D、0.25
112.转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的(  )mm。
A、0.002 B、0.02 C、0.006 D、0.06
113.下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是(  )。
A、将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
B、输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C、把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
D、用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
114.由计算机控制的变矩器,应将其电线接头插接到(  )上。
A、变速驱动桥 B、发动机 C、蓄电池负极 D、车速表小齿轮表
115.减振器装合后,各密封件应该(  )。
A、良好 B、不漏 C、以上均不对 D、以上均正确
116.装好输出轴齿轮、垫圈和螺母,应该(  )。
A、按规定力矩拧紧 B、任意力矩拧紧 C、以上均不对 D、以上均正确 E、无要求
117.自动变速器中间轴端隙(  ),会出现轴向窜动,有噪声。
A、过大 B、过小 C、合适 D、以上均正确
118.后离合器吹入压缩空气时,后离合器应该立刻接合并出“砰”的响声,放出压缩空气,离合器应该(  )。
A、立即分离 B、立即接合 C、性能良好 D、以上均正确 E、无要求
119.制动鼓内径磨损量不超过(  )mm。
A、1 B、2 C、3 D、5
120.(  )踏板时,必须测量调整制动踏板的自由行程。
A、修理 B、修复 C、更换 D、以上均正确
121.活塞环磨损严重,应该(  )。
A、更换新件 B、修复 C、继续使用 D、以上均正确
122.用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为(  )mm。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.6
123.钢板弹簧座的平面度误差不大于(  )mm。
A、0.4 B、0.6 C、0.8 D、0.2
124.变速器输入轴、输出轴不得有裂纹,各轴颈磨损不得超过(  )mm。
A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.06
125.分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于(  )mm。
A、50 B、150 C、100 D、200
126.半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于(  )mm。
A、0.03 B、0.05 C、0.08 D、0.5
127.内、外万向节球毂、球笼壳及钢球严重磨损,应(  )。
A、更换内、外万向节球毂 B、更换球笼壳 C、更换钢球 D、更换万向节总成
128.手动变速器总成竣工验收首先应该(  )。
A、进行无负荷和有负荷试验 B、加注清洁变速器油 C、用普通声级计测定噪声 D、检视密封状况
129.汽车车身一般包括车前、(  )、侧围、顶盖和后围等部件。
A、车顶 B、车后 C、车底 D、前围
130.用反力式滚筒试验台检验时,驾驶员将车辆驶向滚筒,位置摆正,变速器置于(  ),启动滚筒,使用制动。
A、倒档 B、空挡 C、前进低档 D、前进高档
131.转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行(  )的调整。
A、紧固 B、间隙 C、预紧度 D、测隙
132.下列属于驱动桥装配验收的项目有(  )。
A、检查转向盘的自由行程 B、调整前轮前束 C、调整最大转向角 D、装复车轮制动器
133.利用双板侧滑试验台检测时,其侧滑量值应不大于(  )m/km。
A、3 B、5 C、7 D、10
134.充足电的蓄电池,其开路端电压是(  )。
A、12.4V B、≥12.6V C、12V D、≤11.7V
135.计算出电池容量与数量使之符合自己的使用要求,这是免维护电池的(  )原则.。
A、安全选择 B、性价比选择 C、按需选择 D、按适应性选择
136.密度计是用来检测蓄电池(  )的器具。.
A、电解液密度 B、电压 C、容量 D、输出电流
137.对在使用过程中放电的电池进行充电称(  )。
A、初电池 B、补充充电 C、去硫化充电 D、锻炼性充电
138.使用的指针式万用表型号不同,测得的发电机(  )接柱之间的阻值不同.。
A、“F”与“E” B、“B”与“E” C、“B”与“F” D、“N”与“F”
139.桑塔纳起动机“50”柱引出的导线接向(  )。
A、电池正极 B、电池负极 C、点火开关 D、中央接线板
140.检查皮带松紧度,用30~50N的力按下传动带,挠度应为(  )。
A、5~10mm B、10~15mm C、15~20mm D、20~25mm
141.静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态(  )。
A、电压 B、电流 C、电阻 D、电容
142.接通电路,测量调节器大功率三极管的管压降过低(小于0.6V),说明三极管(  )。
A、短路 B、断路 C、搭铁 D、良好
143.GST—3U型万能试验台,主轴转速为(  )。
A、800转/分 B、1000转/分 C、3000转/分 D、200~2500转/分
144.QD124型起动机,空转试验电压12V时,起动机转速不低于(  )。
A、3000转/分 B、4000转/分 C、5000转/分 D、6000转/分
145.检验起动机的工作性能应使用(  )。
A、测功仪 B、发东机综合分析仪 C、电器万能试验台 D、解码仪
146.给起动机定子上每个磁场绕组通电,若某个磁极力较弱,说明该绕组(  )。
A、断路 B、短路 C、搭铁 D、击穿
147.起动机作空载试验时,若电流和转速都小,说明电路存在(  )。
A、短路故障 B、断路故障 C、接触电阻大 D、接触电阻小
148.起动系线路(  )应不大于0.2V。
A、电压 B、电压降 C、电动势 D、电阻
149.检测起动机(  )时,应防止线路短路或搭铁。
A、控制线 B、供电线 C、搭铁线 D、检测线
150.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的(  )供电。
A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关 D、继电器
151.起动系线路检测程序可分为(  ),依次选择各个节点进行。
A、从后向前 B、从前向后 C、从中间向前向后 D、以上都可以
152.汽车暖风装置除能完成其主要功能外,还能起到(  )。
A、除湿 B、除霜 C、去除灰尘 D、降低噪声
153.天气较热时,提供冷气,以降低车厢内温度的装置是(  )。
A、制冷装置 B、暖风装置 C、送风装置 D、加湿装置
154.废气水暖式加热系统属于(  )。
A、余热加热式 B、独立热源加热式 C、冷却水加热式 D、火焰加热式
155.检修空调所使用的压力表歧管总成一共(  )块压力表。
A、1 B、2 C、3 D、4
156.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为(  )。
A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色
157.用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙,应在(  )范围内。
A、0.1~0.5mm B、0.2~0.8mm C、0.4~0.8mm D、0.6~1mm
158.制冷剂装置的检漏方法中,检测灵敏度最高的是(  )。
A、肥皂水检漏法 B、卤素灯检漏法 C、电子检漏仪检漏法 D、加压检漏法
159.空调压缩机油与氟利昂R12(  )。
A、溶解度较大 B、溶解度较小 C、完全溶解 D、完全不容
160.制冷装置在拆卸调换部件时,在充注制冷剂之前必须(  )。
A、清洗 B、加压 C、抽空 D、加油
161.发动机活塞敲缸异响发出的声音是(  )声。
A、“铛铛” B、“啪啪” C、“嗒嗒” D、“噗噗”
162.发动机活塞销异响的原因(  )。
A、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷 B、连杆弯曲、扭曲变形
C、连杆轴承盖的连接螺纹松动 D、活塞销质量差
163.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度,其测量精度为(  )。
A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm
164.开关控制的普通方向控制阀包括(  )两类。
A、单向阀和换向阀 B、双向阀和换向阀 C、溢流阀和减压阀 D、减压阀和单向阀
165.汽车上采用的液压传动装置以动力式为工作原理的常称(  )。
A、液力传动 B、液压传动 C、气体传动 D、液体传动
166.轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装(  )的工具。
A、活塞环 B、活塞销 C、顶置式气门弹簧 D、轮胎螺母
167.传动系由(  )等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
168.起动机的(  )种类有机械操纵式和电磁操纵式两类。
A、增速机构 B、控制机构 C、传动机构 D、减速机构
169.风窗洗涤装置按照控制方式不同分为(  )、脚踏控制、和电机驱动式三种。
A、手动控制 B、开环控制 C、闭环控制 D、自动控制
170.发动机起动后,应(  )检查各仪表的工作情况是否正常。
A、及时 B、迟后 C、途中 D、熄火后
171.(  )与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。
A、固体颗粒 B、HC C、氮氧化物 D、CO
172.若发动机气门响,其响声会随发动机转速增高而增高,温度变化和单缸断火时响声(  )。
A、减弱 B、不减弱 C、消失 D、变化不明显
173.汽油机点火过早异响的现象是(  )。
A、发动机温度变化时响声不变化 B、单缸断火响声不减弱 C、发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈 D、变化不明显
174.柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、(  )等方面找原因。
A、压缩终了时的汽缸压力温度 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油驱动联轴器
175.柴油机不能启动首先应从(  ) 方面查找原因。
A、空气供给 B、燃料输送 C、燃料雾化 D、喷油时刻
176.柴油发动机燃油油耗超标的原因是(  )。
A、配气相位失准 B、进气不畅 C、汽缸压力低 D、机油变质
177.若发动机机油油耗超标,则检查(  ) 。
A、机油粘度是否符合要求 B、润滑油道堵塞 C、气门与气门导管的间隙 D、油底壳油量是否不足
178.发动机过热的原因是(  )。
A、冷却液不足 B、节温器未装或失效 C、水温表或传感器有故障 D、百叶窗卡死在全开位置
179.发动机产生爆震的原因是(  )。
A、压缩比过小 B、辛烷值过低 C、点火过早 D、发动机温度过低
180.电控发动机怠速不稳的原因是(  )。
A、节气门位置传感器失效 B、曲轴位置传感器失效 C、点火正时失准 D、氧传感器失效
181.发动机(  )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。
A、正常 B、怠速 C、高速 D、正常、怠速、高速均正确
182.发动机运转时,产生(  ),视为爆燃。
A、加速敲缸 B、制动点头 C、运转平稳 D、加速敲缸、制动点头、运转平稳均正确
183.发动机不能启动,可能原因有(  )。
A、发动机转不动 B、无初始燃烧 C、发电机故障 D、发动机转不动、无初始燃烧、发电机故障均正确
184.偶发故障,可以模拟故障征兆来判断(  )部位。
A、工作 B、故障 C、工作、故障均对 D、工作、故障均不正确
185.连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为(  )。
A、压盘与离合器盖连接松旷 B、轴承磨损严重 C、摩擦片铆钉松动、外露 D、中间传动轴后端螺母松动
186.变速器在空挡位置,发动机怠速运转,若听到“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,说明(  )。
A、第一轴前轴承损坏 B、常啮齿轮啮合不良 C、第二轴后轴承松旷或损坏 D、第一轴后轴承响
187.若自动变速器控制系统工作正常,电脑内没有故障代码,则故障警告灯以每秒(  )次的频率连续闪亮。
A、1 B、2 C、3 D、4
188.(  )会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
A、前轮前束过小 B、横直拉杆或转向机构松旷 C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 D、前轮前束过大
189.为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可(  )最高气压。
A、略低于 B、略高于 C、等于 D、高于
190.制动主缸皮碗发胀,复位弹簧过软,致使皮碗堵住旁通孔不能回油会导致(  )。
A、制动跑偏 B、制动抱死 C、制动拖滞 D、制动失效
191.在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆(  )汽车。
A、待排除的有制动系故障的 B、待排除的有转向系故障的 C、待排除的有传动系故障的 D、待排除的有行驶系故障的
192.在诊断与排除制动防抱死故障灯报警故障时,连接“STAR”扫描仪和ABS自诊断连接器,接通“STAR”扫描仪上的电源开关,按下中间按钮,再将车上的点火开关转到ON位置,如果有故障码存储在电脑中,那么在(  )s钟内将从扫描仪的显示器显示出来。
A、15 B、30 C、45 D、60
193.前照灯近光灯丝损坏,会造成前照灯(  )。
A、全不亮 B、一侧不亮 C、无近光 D、无远光
194.造成前照灯光暗淡的主要原因是线路(  )。
A、断路 B、短路 C、接触不良 D、电压过高
195.连接闪光器上的两个接柱,转向灯亮起说明(  )。
A、供电线断路 B、转向开关损坏 C、闪光器损坏 D、灯泡损坏
196.当转向开关拨至左转向时,左右两边转向灯都发出微弱的光,则故障点是在(  )。
A、左转向灯搭铁处 B、右转向灯搭铁处 C、左转向灯供电处 D、右转向灯供电线处
197.若左侧转向灯总功率大于右侧转向灯总功率,则(  )。
A、左侧闪光频率快 B、右侧闪光频率快 C、左右测闪光频率相同 D、会使闪光器损坏
198.鼓风机不转会造成(  )。
A、不制冷 B、冷气量不足 C、系统太冷 D、噪声大
199.鼓风机的电机运转不顺畅造成空调系统(  )。
A、无冷气产生 B、冷空气量不足 C、系统太冷 D、间断制冷
200.压缩机排量减小会导致(  )。
A、不制冷 B、间歇制冷 C、供暖不足 D、制冷量不足
201.制冷系统高压侧压力过高,,并且膨胀阀发出噪声,说明(  )。
A、系统中有空气 B、系统中有水汽 C、制冷剂不足 D、干燥灌堵塞
202.发动机节温器失效,会造成(  )。
A、冷气不足 B、暖气不足 C、不制冷 D、过热
203.打开鼓风机开关,只能在高速档位上运转,说明(  )。
A、鼓风机开关损坏 B、调速电阻损坏 C、鼓风机损坏 D、供电断路
204.下列现象不会造成空调系统漏水的是(  )。
A、加热器管损坏 B、热水开关关不死 C、冷凝器损坏 D、软管老化
205.发动机汽缸盖上的气门座裂纹最好的修理方法是(  )。
A、粘接法 B、磨削法 C、焊修法 D、堵漏法
206.QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断汽油机(  )。
A、汽缸压力 B、燃烧状况 C、混合气形成状况 D、排气状况
207.汽车专用示波器的波形,显示的是(  )的关系曲线。
A、电流与时间 B、电压与时间 C、电阻与时间 D、电压与电阻
208.检测发动机配气相位的仪器有(  )。
A、CQ—1A型曲轴箱窜气量测量仪 B、气门正时检验仪 C、千分表 D、汽车电器万能试验台
209.发动机全浮式式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有(  )mm的过盈。
A、0.025~0.075 B、0.0025~0.0075 C、0.05~0.08 D、0.005~0.008
210.壳体上两蜗杆轴承孔公共轴线与两摇臂轴轴承公共轴线(  )公差应符合规定。
A、平行度 B、圆度 C、垂直度 D、平面度
211.安装好AJR型发动机凸轮轴后,发动机约(  )min之内不得启动。
A、20 B、30 C、40 D、50
212.拧紧AJR型发动机汽缸盖螺栓时,第二次拧紧力矩为(  )N﹒m 。
A、40 B、50 C、60 D、75
213.发动机热磨合时,水温最好控制在(  )℃左右。
A、50 B、70 C、90 D、100
214.根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》(GB3801-83)的技术要求,燃烧室容积不小于原设计(  )值的95%。
A、最小尺寸 B、最小极限 C、最大尺寸 D、最大极限
215.用连杆检验仪检验连杆变形时,若三点规的3个测点都与检验平板接触,则连杆(  )。
A、无变形 B、弯曲变形 C、扭曲变形 D、弯扭变形
216.奥迪A6发动机曲轴径向间隙可用(  )进行检测。
A、百分表 B、)千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺
217.检测凸轮轴轴向间隙的工具是(  )。
A、百分表 B、外径千分尺 C、游标卡尺 D、塑料塞尺
218.对于活塞往复式四冲程发动机,完成一个工作循环曲轴转动(  )圈。
A、1/2 B、1 C、2 D、4
219.用非分散型红外线气体分析仪检测汽油车废气时,应在发动机(  )工况检测。
A、启动 B、中等负荷 C、怠速 D、加速
220.变速器壳体上平面长度不大于(  )mm。
A、100 B、150 C、250 D、300
221.变速器壳体前后端面对第一、二轴轴承孔公共轴线的圆跳动误差,可用(  )进行检测。
A、内径千分尺 B、百分表 C、高度游标卡尺 D、塞尺
222.编制差速器壳的技术检验工艺卡,技术检验工艺卡首先应该(  )。
A、裂纹的检验,差速器壳应无裂损 B、差速器轴承与壳体及轴颈的配合的检验
C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验
223.转向器中蜗杆轴承与蜗杆轴配合的最大间隙不得大于原计划规定的(  )mm。
A、0.002 B、0.006 C、0.02 D、0.20
224.手动变速器壳体上用的连接螺栓是(  )。
A、M8×50 B、M8×60 C、M8×85 D、M8×45
225.下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是(  )。
A、把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
B、输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C、用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
D、将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
226.车轮动平衡的检测时,被测车轮安装在(  )。
A、平衡机主轴的一端 B、主轴中部 C、自由端 D、前轴
227.变速器输出轴(  )拧紧力矩为100 N·M。
A、螺钉 B、螺母 C、螺栓 D、任意轴
228.制动蹄摩擦衬垫磨损量为(  )mm。
A、2.5 B、5 C、3 D、1 E、无要求
229.拆卸制动鼓,必须用(  )。
A、梅花扳手 B、专用扳手 C、常用工具 D、以上均正确
230.用(  )测量汽缸的磨损情况。
A、量缸表 B、螺旋测微器 C、游标卡尺 D、以上均正确
231.用百分表检查从动盘的摆差,其最大极限为0.4mm,从外缘测量径向跳动量最大为(  )mm, 超过极限值,应更换从动盘总成。
A、2.5 B、3.5 C、4.0 D、4.5
232.用内径表及外径千分尺进行测量,轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于(  )mm。
A、0.020 B、0.040 C、0.060 D、0.080
233.变速器输入轴前端花键齿磨损应不大于(  )mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.60
234.万向节球毂花键磨损松旷时,应(  )。
A、更换内万向节球毂 B、更换球笼壳 C、更换万向节总成 D、更换外万向节球毂
235.驱动桥的通气塞一般位于桥壳的(  )。
A、上部 B、下部 C、与桥壳平行 D、后部
236.对于干荷蓄电池初次使用,只需按规定加足电解液后,静放(  )即可装车使用。
A、24小时 B、12小时 C、1小时 D、20~30分钟
237.转子绕组好坏的判断,可以通过测量发电机(  )接柱间的电阻来确定。
A、“F”与“E” B、“B”与“E” C、“B”与“F” D、“N”与“F”
238.发电机的空载充电电压应(  )参考电压。
A、高于 B、等于 C、低于 D、时高时低
239.调节器的检测方法可分为静态检测和( D )。
A、电阻检测 B、搭铁形式检测 C、管压降检测 D、动态检测
240. 汽车安全气囊系统简称(A)。
A、SRS B、RSS C、RSR D、ARS
241.万能电器实验台上,用于调节发电机磁场电流的部件是(  )。
A、可调电源 B、可调电阻 C、可调电容 D、可调电感
242.用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大,则说明(  ),存在断路故障。
A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、吸拉线圈 D、保持线圈
243.起动机作空载试验时,若起动机装配过紧,则(  )。
A、电流高转速低 B、转速高而电流低 C、电流转速均高 D、电流转速均低
244.桑塔纳起动系,蓄电池“+”接柱与起动机的(  )接柱相连。
A、150 B、31 C、30 D、50
245.检测起动机(  ),主要检测线路的通断情况。
A、控制线路 B、搭铁线路 C、供电线路 D、检测线路
246.汽车空调的诊断参数中没有(  )。
A、风量 B、温度 C、湿度 D、压力
247.制冷剂装置的检漏方法中,最简单易行的方法是(  )。
A、肥皂水检漏法 B、卤素灯检漏法 C、电子检漏仪检漏法 D、加压检漏法
248.连接空调管路时,应在接头和密封圈上涂上干净的(  )。
A、煤油 B、机油 C、润滑脂 D、冷冻油
249.安全气囊传感器按结构可分为全机械式、(  )、机电式和三种类型。
A、开关式 B、电子式 C、线性式 D、滑动电阻式
250.汽车空调中的冷凝器常用的有管片式、(  )、管带工三种类型。
A、套管式 B、平流式 C、卧式壳管式 D、壳管式
251.若发动机活塞敲缸异响,低温响声大,高温响声小,则为(  )。
A、活塞与汽缸壁间隙过大 B、活塞质量差 C、连杆弯曲变形 D、机油压力低
252.当启动车辆的时候没听到启动的声音,则说明(  )。
A、蓄电池电压低 B、发电机损坏 C、启动机不工作 D、点火线圈温度过高
253.柴油机动力不足,这种故障往往伴随着(  )。
A、汽缸敲击声 B、气门敲击声 C、排气烟色不正常 D、排气烟色正常
254.若发动机单缸不工作,可用(  )找出不工作的汽缸。
A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法
255.汽车ABS在紧急制动时有()种工作状态。
A、一 B、两 C、三 D、四
256.柴油发动机燃油油耗超标的原因是(  )。
A、配气相位失准 B、汽缸压力低 C、喷油器调整不当 D、机油变质
257.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为(  )为正常。
A、0.1%—0.5% B、0.5%—1% C、0.25%—0.5% D、0.5%—2%
258.柴油机排放的主要有害物质有(  )。
A、炭烟 B、CO2 C、CO D、N2
259.若发动机过热,且上水管与下水管温差甚大,可判断(  )不工作。
A、水泵 B、节温器 C、风扇 D、散热器
260.若电控发动机工作不稳定,且无故障码,则要检查的传感器有(  )。
A、节气门位置传感器失效 B、曲轴位置传感器失效 C、进气压力传感器 D、氧传感器失效
261.电控发动机消声器放炮故障现象(  )。
A、发动机怠速不平稳,且易熄火 B、加速时发动机消声器有“放炮”声 C、发动机工作时好时坏 D、燃油消耗量过大
262.(  )运转时,产生加速敲缸,视为爆燃。
A、底盘 B、发动机 C、电器 D、底盘、发动机、电器均正确
263.发动机失速,可能发生在(  )。
A、A/C不工作时 B、A/C工作时 C、A/C不工作时、A/C工作时均对 D、A/C不工作时、A/C工作时均不正确
264.感觉防抱死控制系统工作不正常,该现象是(  )。
A、制动拖滞 B、制动跑偏 C、制动抱死 D、制动防抱死装置失效
265.诊断和排除制动跑偏首先第一步应该(  )。
A、钢板弹簧是否折断或弹力不足 B、调整制动间隙或轮毂轴承
C、检查前轮左、右轮轮胎气压是否一致,按规定充气 D、前束是否符合要求
266.下列选项中,()措施是为了提高发动机充气效率。
A、采用长进气管 B、变进气系统 C、加装动力腔 D、以上全是
267.打开灯控开关,保险丝烧断,说明线路存在(  )故障。
A、断路 B、短路 C、接触不良 D、击穿
268.用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为0,说明此线路(  )。
A、断路 B、搭铁 C、良好 D、接触不良
269.用万用表检测照明灯某线路两端,电阻为无穷大,说明此线路(  )。
A、断路 B、搭铁 C、良好 D、接触不良
270.若闪光器电源接柱上的电压为0V,说明(  )。
A、供电线断路 B、转向开关损坏 C、闪光器损坏 D、灯泡损坏
271.蒸发器被灰尘异物堵住,会造成空调系统(  )。
A、无冷气产生 B、冷气量不足 C、系统太冷 D、间断制冷
272.冷凝器周围空气不够会造成(  )。
A、无冷气产生 B、冷空气不足 C、系统太冷 D、间断制冷
273.冷却水管堵塞,会造成(  )。
A、不供暖 B、冷气不足 C、不制冷 D、系统太冷
274.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为(  )。
A、额定功率 B、总功率 C、净功率 D、机械损失功率
275.下列(  )属于发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。
A、读取数据流 B、读取故障吗 C、经验诊断 D、自诊断
276.新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;增加垫片供油时间变(  )。
A、晚 B、早 C、先早后晚 D、先晚后早
277.在喷油器试验台对喷油器进行密封性检查时,当喷油器压力上升至(  )Mpa时停止压油。
A、15 B、23 C、20.4 D、25
278.发动机活塞环侧隙检查可用(  )。
A、百分表 B、卡尺 C、塞尺 D、千分尺
279.发动机曲轴轴承座孔轴线与汽缸轴线应用(  )误差评价。
A、平行度 B、垂直度 C、同轴度 D、位置度
280.变速器壳体上所有联接螺孔的螺纹损伤不得多于(  )牙。
A、1 B、2 C、3 D、4
281.差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙为(  )mm。
A、0.05~0.15 B、0.05~0.25 C、0.15~0.25 D、0.25~0.35
282.某变速驱动桥内的变速器液的颜色为深褐色,有烧焦的气味。技师A说可能是由于前行星齿轮机构的太阳轮磨损引起的。技师B说可能是离合器摩擦片磨损引起的。(  )。
A、技师A说的对 B、技师B说的对 C、技师A和技师B说的都对 D、技师A和技师B说的都不对
283.检查制动蹄摩擦衬片的厚度,标准值为(  )mm。
A、3 B、7 C、11 D、5
284.安装盘式制动器后,(  )用力将制动器踏板踩到底数次,以便使制动摩擦片正确就位。
A、停车状态 B、启动状态 C、怠速状态 D、行驶状态
285.在做车车轮动平衡检测时,其主轴的振幅的大小,在一定转速下,只与(  )。
A、车轮不平衡质量大小成正比 B、车轮不平衡质量大小成反比 C、车轮质量成正比 D、与车轮质量成反比
286.空气压缩机的装配中,组装好活塞连杆组,使活塞环开口相互错开(  )。
A、30° B、60° C、90° D、180°
287.回旋倒档制动带调节螺钉,可以使制动带达到(  )张开程度。
A、最小 B、最大 C、不影响 D、以上均正确
288.制动气室(  )出现凹陷,可以用敲击法整形。
A、内壁 B、外壳 C、弹簧 D、以上均正确
289.汽车车身一般包括车前、车底、侧围、顶盖和(  )等部件。
A、车后 B、后围 C、车顶 D、前围
290.制动性能台试检验的技术要求中,对于机动车制动完全释放时间对单车不得大于(  )s。
A、0.2 B、0.5 C、0.8 D、1.2
291.转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行(  )的调整。
A、测隙 B、间隙 C、紧固 D、预紧度
292.给蓄电池充电,选择充电电流为蓄电池的额定容量的(  )。
A、1/5 B、1/10 C、1/15 D、1/25
293.桑塔纳JF1913型发电机,“F”与“E”接柱之间的阻值为(  )。
A、5~7欧 B、3.5~3.8欧 C、2.8~3.2欧 D、2.8~3.0欧
294.测量发电机F与E接柱间的电阻,主要是判断(  )好坏。
A、定子绕组 B、转子绕组 C、整流器 D、调节器
295.起动机电刷与换向器的接触面不低于(  )。
A、50% B、60% C、70% D、80%
296.检测起动机电枢轴轴颈外径与衬套内径的配合间隙,应使用(  )。
A、万用表 B、游标卡尺 C、百分表 D、塞尺
297.用万用表测量起动机换向器和铁芯之间的电阻,应为(  ),否则说明电枢绕组存在搭铁故障。
A、0欧 B、无穷大 C、100欧 D、1000欧
298.起动系线路电压降应不大于(  )。
A、2v B、1v C、0.5v D、0.2v
299.试验起动系时,试验时间(  )。
A、不宜过长 B、不宜过短 C、尽量长些 D、无要求
300.汽车空调的主要功能是调节空气的(  )。
A、温度 B、湿度 C、洁净度 D、流速
301.向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是(  )。
A、制冷装置 B、采暖装置 C、送风装置 D、净化装置
302.气暖式加热系统属于(  )。
A、独立热源加热式 B、冷却水加热式 C、余热加热式 D、火焰加热式
303.高压表用于检测空调装置的(  )。
A、吸气压力 B、排气压力 C、蒸发压力 D、以上压力均可测
304.温度、湿度、流速和清洁度是衡量汽车(  )质量的指标。
A、发动机 B、底盘 C、车身 D、空调
305.开启灌装制冷剂,所使用的工具是(  )。
A、螺丝刀 B、扳手 C、开启阀 D、棘轮扳手
306.加压检漏法是先向制冷剂装置内充入(  )的高压气体,然后再找出泄露点。
A、1~2千帕 B、1~2兆帕 C、3~4千帕 D、3~4兆帕
307.汽油燃烧抗爆性能的指标是(  )。
A、辛烷值 B、蒸发性 C、清洁性 D、十六烷值
308.润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和(  )等。
A、抗水性 B、中温 C、高温 D、油脂
309.正弦交流电是指电流的大小和方向按(  )规律变化的交流电。
A、正弦 B、余弦 C、直线 D、正切
310.液压阀是液压系统中的(  )。
A、动力元件 B、执行元件 C、辅助元件 D、控制元件
311.表示丰田汽车发动机型号的是17位车身代码的第()位。
A、4 B、5 C、6 D、7
312.活塞环拆装钳是一种专门用于拆装(  )的工具。
A、活塞环 B、活塞销 C、顶置式气门弹簧 D、轮胎螺母
313.汽车基本上由(  )四大部分组成。
A、发动机、变速器、底盘、车身 B、离合器、底盘、车身、电气设备
C、发动机、离合器、变速器、车身 D、发动机、底盘、车身、电气设备
314.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、(  )、汽缸盖和汽缸垫等。
A、上曲轴箱 B、活塞 C、连杆 D、曲轴
315.汽车ABS的功用是()。
A、缩短制动距离 B、提高制动时的方向稳定性 C、延长轮胎使用寿命 D、提高制动效能和制动时的方向稳定性
316.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(  )。
A、曲轴有裂纹 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
317.下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(  )。
A、连杆轴承盖的连接螺纹松动 B、曲轴弯曲 C、汽缸压力低 D、汽缸压力高
318.发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈(  )的“嚓嚓”声。
A、没有规律的忽大忽小 B、有规律、大小一样 C、无规律、大小一样 D、有规律
319.若汽油机燃料消耗量过大,则检查(  ) 。
A、油箱或管路是否漏油 B、空气滤清器是否堵塞 C、燃油泵故障 D、进气管漏气
320.电控发动机工作不稳的原因是(  )。
A、喷油器不工作 B、线路接触不良 C、点火正时失准 D、曲轴位置传感器失效
321.(  )可能发生在A/C工作时。
A、失速 B、加速 C、失速、加速均不对 D、失速、加速均正确
322.发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,其原因可能是(  )。
A、传动轴万向节叉等速排列破坏 B、万向节轴承壳压得过紧 C、分离轴承缺少润滑油或损坏 D、中间轴、第二轴弯曲
323.诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备(  )。
A、一台无故障的汽车 B、一台有故障的汽车 C、故障诊断仪 D、解码仪
324.在起步时,出现“咣当”一声响或响声较杂乱,在缓坡上向后倒车时,出现“嘎巴、嘎巴”的断续声,一般是(  )原因。
A、一般是滚针折断、碎裂或丢失 B、多半是轴承磨损松旷或缺油
C、说明传动轴万向节叉等速排列破坏 D、多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
325.下列现象不属于轮胎异常磨损的是(  )。
A、胎冠中部磨损 B、胎冠外侧或内侧单边磨损 C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损 D、轮胎爆胎
326.(  )是造成在用车轮胎早期耗损的主要原因。
A、前轮定位不正确 B、前梁或车架弯扭变形 C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 D、气压不足
327.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是(  )。
A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动 B、后轮动不平衡
C、前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷 D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
328.排除前轮摆振故障的第一步应该(  )。
A、查看前轮是否装用翻新轮胎 B、前桥与转向系各连接部位是否松旷
C、轻轻地左右转动方向盘 D、查转向器在车架上的固定情况
329.诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该(  )。
A、通过警告灯读取故障代码 B、对系统进行直观检查
C、确认故障情况和故障症状 D、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查
330.校正发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行(  )。
A、时效处理 B、淬火处理 C、正火处理 D、表面热处理
331.蜗杆轴承与壳体配合的最大间隙应该(  )原计划规定的0.02mm。
A、小于 B、大于 C、等于 D、取规定值
332.德国的奔驰轿车采用下列(  )项方法调整气门间隙。
A、两次调整法 B、逐缸调整法 C、垫片调整法 D、不用调整
333.对于二冲程发动机,汽缸完成一个工作循环活塞往复运动(  )个行程。
A、1 B、2 C、3 D、4
334.汽车检测站主要用(  )测量汽油车的排气污染物。
A、分工况法 B、等工况法 C、双怠速法 D、单怠速法
335.变速器壳上平面的翘曲变形,可在平板上用(  )检查。
A、内径千分尺 B、百分表 C、高度游标卡尺 D、塞尺
336.钢板弹簧座定位孔磨损不大于(  )mm。
A、1.50 B、2.50 C、3.00 D、3.50
337.下列关于自动变速器驱动桥中各总成的装合与调整中说法错误的是(  )。
A、用扭力扳手转动输出轴,检查输出轴的转动扭矩,此时所测力矩是开始转动所需的力矩
B、输出轴和齿轮总成保持不动(可用2个螺钉将一扳杆固定在输出轴齿轮上),装上输出轴垫圈和螺母,按照规定力矩拧紧
C、把百分表支架装在驱动桥壳体上,使百分表触头对着输出轴中心孔上粘着的钢球,用专用工具推、拉并同时转动输出轴,将输出轴轴承装合到位
D、将输出轴、轴承及调整垫片装入驱动桥壳体内,以专用螺母作为压装工具将输出轴齿轮及轴承压装到位
338.车轮动平衡的检测时,当平衡机主轴带动车轮旋转时,若车轮质量不平衡,将引起(  )震动。
A、被安装车轮主轴的一端 B、被安装车轮主轴的另一端 C、主轴 D、前轴
339.转弯半径是指由转向中心到(  )。
A、内转向轮与地面接触点间的距离 B、外转向轮与地面接触点间的距离 C、内转向轮之间的距离 D、外转向轮之间的距离
340.若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应(  )。
A、继续使用 B、更换新品 C、修复后使用 D、换到其他车上继续使用
341.制动踏板自由行程大于规定值,应该(  )。
A、调整 B、调大 C、继续使用 D、以上均正确 E、无要求
342.用(  )测量汽缸的磨损情况。
A、量缸表 B、螺旋测微器 C、游标卡尺 D、以上均正确
343.用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度,其误差应不大于(  )mm。
A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.04
344.检测蓄电池的相对密度,应使用(  )检测。
A、密度计 B、电压表 C、高率放电计 D、玻璃管
345.若测得发电机F与E接柱间的阻值为无穷大,说明该绕组(  )。
A、断路 B、短路 C、良好 D、不能确定
346.发电机就车测试时,启动发动机,使发动机保持在(  )运转。
A、800转/分 B、1000转/分 C、1500转/分 D、2000转/分
347.检测调节器的所用的电源应为(  )。
A、12V直流电源 B、12V交流电源 C、可调直流电源 D、可调交流电源
348.动态检测方法可以检测出调节器的(  )。
A、调节电流 B、调节电压 C、电阻 D、电容
349.液压缸按结构形式主要分为柱塞式、(  )摆动式。
A、活塞式 B、液压式 C、单作用式 D、双作用式
350.电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和(  )等。
A、电动汽油泵不工作 B、曲轴位置传感器失效 C、点火正时失准 D、爆震传感器失效
351.若发动机机油油耗超标,则检查(  ) 。
A、油底壳油量是否不足 B、润滑油道堵塞 C、机油粘度是否符合要求 D、活塞、活塞环与汽缸壁磨损
352.电控发动机诊断的基本方法有(  )。
A、水淋法 B、随车故障自诊断 C、振动法 D、加热法
353.电控发动机运转不稳故障原因有(  )。
A、进气压力传感器失效 B、曲轴位置传感器失效 C、凸轮轴位置传感器失效 D、氧传感器失效
354.电控汽车驾驶性能不良,可能是(  )。
A、混合气过浓 B、消声器失效 C、爆震 D、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确
355.发动机汽缸镗削量的计算公式为()
A、镗削量=活塞最大直径-汽缸最小直径+配合间隙-磨缸余量 B、镗削量=活塞最大直径-汽缸最大直径+配合间隙-磨缸余量
C、镗削量=活塞最大直径-汽缸最小直径-配合间隙-磨缸余量 D、镗削量=活塞最大直径-汽缸最大直径-配合间隙+磨缸余量
356.变速器直接挡工作无异响,其他挡位均有异响,说明(  )。
A、齿轮啮合不良或损坏 B、第二轴后轴承松旷或损坏 C、齿轮间隙过小引起的 D、第二轴前轴承损坏
357.下列现象不属于轮胎异常磨损的是(  )。
A、轮胎胎面磨损不均匀 B、胎冠两肩磨损 C、胎壁擦伤 D、轮胎气压偏低
358.下列属于前轮摆振现象的是(  )。
A、轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤 B、胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损
C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损
D、汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
359.为保持轮胎缓和路面冲击的能力,给轮胎的充气标准可(  )最高气压。
A、等于 B、略高于 C、略低于 D、高于
360.诊断前轮摆振的程序第二步应该检查(  )。
A、前桥与转向系各连接部位是否松旷 B、前轮是否装用翻新轮胎
C、前钢板弹簧U形螺栓 D、前轮的径向跳动量和端面跳动量
361.在故障诊断和排除自动防抱死(ABS)系统失效故障时应该(  )进行。
A、按照一定的步骤 B、先主后次的步骤 C、怎么样都可以 D、没有先后顺序
362.压缩机零件磨损或安装托架松动,会造成(  )。
A、无冷气产生 B、系统太冷 C、间断制冷 D、系统噪声大
363.压缩机离合器结合后带轮不转,会造成(  )。
A、无冷气产生 B、冷气不足 C、系统太冷 D、间断制冷
364.发动机曲轴冷压校正后,再进行时效热处理,其加热后保温时间是(  )h。
A、0.5~1 B、1~2 C、2~3 D、2~4
365.检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可用压缩空气。空气压力为(  )KPa,保持5min,并且无泄露。
A、294~392 B、192~294 C、392~490 D、353~441
366.用数字万用表的(  )可检查点火线圈是否有故障。
A、欧姆档 B、电压档 C、千欧档 D、兆欧档
367.发动机连杆轴承轴向间隙使用极限为(  )mm。
A、0.40 B、0.50 C、0.30 D、0.60
368.桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为(  )mm。
A、0.10 B、0.20 C、0. 05 D、0.30
369.驱动桥油封轴颈的径向磨损不大于(  )mm,油封轴颈端面磨损后,轴颈位的长度应大于油封的厚度。
A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30
370.编制差速器壳的修理工艺卡中,下列属于技术检验工艺卡项目的是(  )。
A、左右差速器壳内外圆柱面的轴线及对接面的检验 B、圆锥主动齿轮花键与凸缘键槽的侧隙的检验
C、圆柱主动齿轮轴承与轴颈的配合间隙的检验 D、裂纹的检验,差速器壳应无裂损
371.差速器壳体修复工艺程序的第二步应该(  )。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢) B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定 D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定
372.安装3、4挡拨叉轴的小止动块,拧紧输出轴螺母,再将换挡叉轴置于(  )位置。
A、一档 B、二档 C、空挡 D、倒档
373.装配变速驱动桥时,回旋低档和倒档制动带调节螺钉,使制动带达到(  )张开程度。
A、最小 B、最大 C、中等 D、不
374.安装制动钳壳体时,用(  )N·m的力矩紧固定位螺栓。
A、30 B、50 C、70 D、90
375.下列关于液压制动系的检修说法错误的是(  )。
A、齿条表面涂转向器润滑脂,用相应的专用套管将各密封件装入转向器壳体中 B、拉出制动蹄的时候,要注意哪一面朝外
C、若制动蹄变形、裂纹或不均匀磨损,则应更换新品 D、制动盘的最小允许厚度为5.0mm
376.分动器各轴的轴向间隙的调整方法为(  )。
A、加减垫片 B、通过调整轴承盖与壳体的垫片厚度 C、通过调整螺钉 D、通过调整螺母
377.相对密度是指温度为25℃时的值,环境温度每升高1℃则应(  )0.0007。
A、加上 B、减去 C、乘以 D、除以
378.发电机“N”与“E”或”B”间的反向阻值应为(  )。
A、40~50欧 B、65~80欧 C、710千欧 D、10欧
379.将机械式万用表的正测试棒(红色)节二极管引出极,负测试棒(黑色)接二极管的另一极。测其电阻大于10千欧,则该二极管为(  )。
A、正极管 B、负极管 C、励磁二极管 D、稳压二极管
380.JFT126型调节器S与E接柱之间电阻为(  )。
A、4600~5000千欧 B、7.5~8千欧 C、3.0千欧 D、550千欧
381.汽车暖风装置的功能是向车内提供(  )。
A、冷气 B、暖气 C、新鲜空气 D、适宜气流的空气
382.风量、温度、压力和清洁度是空调系统的(  )参数。
A、质量 B、寿命 C、功能 D、诊断
383.压缩机电磁离合器前锁紧螺母的拧紧力矩为(  )。
A、20~30牛/米 B、34~41牛/米 C、50~60牛/米 D、40~50牛/米
384. 如图已知电源电动势E=220V,内阻r0=10Ω.负载电阻R=100Ω,则电源的端电压为( )。

A、100v B、110v C、200v D、220v
385. 液压传动以油液作为工作介质,依靠()的变化来传递运动。
A、容积 B、密封容积 C、能量 D、体积
386. ()回路的作用是使液压系统的某一支路获得低于系统主油路工作压力的压力油。
A、调压 B、减压 C、增压 D、换向
387. ()时,液压系统不能稳定工作。
A、高温 B、低温 C、常温 D、高温或低温
388. 汽车上的液压制动系统属于()式液压传动。
A、动力式 B、容积式 C、压力式 D、体积式
389. “ ”表示( )。
A、液压缸 B、液压泵 C、单向阀 D、顺序阀
390. 液压千斤顶的液压开关处于()状态时,方可顶起汽车。
A、拧紧 B、放松 C、A、B均可 D、以上都不对
391. 拆卸东风EQ1092汽车转向器轴向调整螺母应用()扳手。
A、内六角 B、开口 C、梅花 D、活动
392. 大型运输企业集中使用的汽车外部清洗设备多采用()。
A、固定式 B、可移式 C、手动式 D、其他形式
393. 离车式平衡机按()原理工作。
A、静平衡 B、动平衡 C、平衡 D、A或B
394. 集成电路调节器装于汽车()。
A、交流发电机外部 B、交流发电机内部 C、发动机外部 D、发动机内部
395. 汽车起动机()用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。
A、传动机构 B、点火开关 C、控制装置 D、单向离合器
396. 汽车电动刮水器由()驱动。
A、发电机 B、发动机 C、微型直流电动机 D、起动机
397. 汽车空调压缩机由()驱动。
A、发动机 B、发电机 C、电动机 D、起动机
398. 整流滤波后,由V和R组成()。
A、整流电路 B、滤波电路 C、稳压电路 D、放大电路
399. 硅二极管的反向电流比锗二极管的反向电流()。
A、大 B、小 C、相等 D、以上答案都不对
400. ()是随机存储器的英文缩写。
A、CPU B、ROM C、RAM D、EPROM
401. 从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆()。
A、搭铁电缆 B、起动机电缆 C、正极电缆 D、B或C
402. 攻螺纹时应使用()以减小摩擦。
A、冷却液 B、水 C、酒精 D、润滑油
403. ()将金属物放在蓄电池壳体上。
A、禁止 B、可以 C、必须 D、允许
404. ()决定了相关总成、部件和汽车的工作平衡程度。
A、振动 B、噪声 C、总成清洁度 D、动、静平衡程度
405. ()能造成人的结膜、口腔黏膜等的肿胀及充血。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
406. 重型车怠速时,CO排放不大于()。
A、3% B、6% C、4.5% D、1%
407. 利用EGR系统,可减小汽车()的排放。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
408. 以下废物中,属于特种垃圾的是()。
A、电线 B、废钢铁 C、离合器片 D、废机油
409. 汽车修理工艺过程的进厂检验,甲说:“应先咨询了解汽车技术状况,然后进行外表检查和行驶检查”;乙说:“只咨询了解汽车技术状况,就可以进行维修了”。()说法正确。
A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、都不正确
410. 某一汽车零件的修理工艺规程的最佳方案有()。
A、一个 B、多个 C、两个 D、无
411. 制定汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于()形式。
A、装配工艺卡片 B、技术检验卡片 C、综合工艺卡片 D、修复工艺卡片
412. 汽车修理工艺卡片的零件尺寸不包括()。
A、基本尺寸 B、允许磨损尺寸 C、极限磨损尺寸 D、最小实体尺寸
413. 汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电火花加工以及()。
A、粘结法 B、局部更换法 C、调整翻转法 D、压力加工修复法
414. 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承与轴颈配合为() mm。
A、-0.020~+0.020 B、-0.05~+0.020 C、-0.020~+0.050 D、-0.015~+0.015
415. 整体干式汽缸套的加工余量一般为() mm。
A、0.10~0.20 B、0.005~0.015 C、0.05~0.10 D、0.15~0.25
416. 柴油发动机曲轴中心线径向圆跳动的大修标准是()mm。
A、≤0.05 B、≤0.01 C、≤0.50 D、≤0.02
417. 汽油发动机汽缸套筒外壁圆柱度误差的使用极限是() mm。
A、≤0.02 B、≤0.05 C、≤0.01 D、≤0.10
418. 汽车变速器齿轮的材料应选用()。
A、高碳合金钢 B、低碳合金钢 C、碳素工具钢 D、铸钢
419. 汽车变速器壳体的材料一般选用()。
A、高碳合金钢 B、低碳合金钢 C、碳素工具钢 D、铸钢
420. 发动机汽缸体轴承座孔同轴度检验仪主要由定心轴套、定心轴、球形触头、百分表以及()组成。
A、等臂杠杆 B、千分表 C、卡尺 D、定心器
421. 关于平行台式静平衡检验台架的组成,下列不是其组成部分的是()。
A、棱形导轨 B、支座 C、调整螺钉 D、平衡块
422. 汽车修理中,在一个工位完成全部修理工作,此作业方式为()。
A、固定工位作业法 B、流水作业法 C、专业分工法 D、就车修理法
423. 汽车修理劳动组织形式有()类型。
A、四种 B、六种 C、二种 D、三种
424. 粘结法用于修理汽车零件的裂纹,主要缺点是()。
A、设备复杂,操作困难 B、易产生热应力 C、易造成腐蚀 D、抗冲击能力差,不耐高温
425. 发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于() mm。
A、0.10 B、0.12 C、0.15 D、0.20
426. 汽车传动轴组装和发动机曲轴检验后,还必须进行()。
A、动平衡试验 B、传动试验 C、装车试验 D、整体检验
427. 发动机缸套镗削后,还必须进行()。
A、光磨 B、珩磨 C、研磨 D、铰磨
428. 发动机曲轴轴颈磨损量检查可用()进行 。
A、千分尺 B、游标卡尺 C、百分表 D、厚薄规
429. 发动机曲轴磨削的目的是恢复曲轴轴颈的几何尺寸、几何精度和表面粗糙度,同时纠正曲轴的()。
A、形位误差 B、形状误差 C、平行度误差 D、位置误差
430. 凸轮轴的修理级别一般分四个等级,级差为() mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.40
431. 从事中型、重型汽车驱动桥维修作业,必不可少的拆装设备是()。
A、举升架 B、半轴套管拆装机 C、零件清洗机 D、光磨机
432. 一般大中型汽车修理企业为了降低修理成本,常用()来清除油污。
A、碱溶液 B、汽油 C、柴油 D、丙酮
433. 汽车零件修复,下列选项中,()不是用镶套法进行的。
A、转向节 B、气门座 C、发动机缸套 D、传动轴万向节轴承座孔
434. 装配工作效率不用()作为指标评价。
A、工时 B、成本 C、机械化程度 D、装配质量
435. 装配尺寸中对封闭环有影响的全部环称为组成环,下列选项中中,()不是组成环。
A、增环 B、减环 C、补偿环 D、封闭环
436. 桑塔纳2000型轿车AFE发动机凸轮轴轴向间隙应不大于() mm。
A、0.15 B、0.20 C、0.10 D、0.05
437. 解放CA1092型汽车传动轴中间支承轴承磨损,当轴向间隙超过规定极限时,可以()进行调整。
A、在两内圈间增加调整垫片 B、取掉两内圈间的隔套 C、把两内圈间隔套适当磨薄 D、更换轴承
438. 解放CA1092型汽车车用主减速器从动圆锥齿轮轴承预紧度调整是利用()来进行的。
A、减速器壳侧盖下的调整垫片 B、环形螺母 C、轴承壳与主减速器接合面间调整垫片 D、止推垫片
439. 用角尺和试棒配合检查汽车前轴的变形情况,如果角尺与垫块刻线不重合,与试棒接触不在中心,则说明前轴在()弯曲。
A、水平方向 B、垂直方向向上 C、垂直方向向下 D、水平向前
440. 循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙( )。
A、增大 B、减小 C、不变 D、不影响
441. 转向垂臂装复到摇臂轴上,其端面应高出摇臂轴花键端面() mm。
A、2~5 B、1~2 C、2.5~3 D、0.5~1
442. 焊接时,一次施焊长度越长,焊接应力()。
A、越大 B、越小 C、不变 D、无变化
443. 解放CA109型汽车变速器的常啮合齿轮啮合间隙一般为() mm。
A、0.15~0.50 B、0.10~0.25 C、0.05~0.15 D、0.10~0.40
444. 关于发动机活塞环与活塞组装,甲说:“应注意活塞环的安装方向,各气环开口角度要均匀”;乙说:“装油环时一般先装中间衬环”;丙说:“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是()。
A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙
445. 以发动机总成为主,结合车架总成或其它两个总成符合大修条件作为大修送修标志的是()。
A、客车 B、货车 C、轿车 D、面包车
446. 挂车大修送修标志是()。
A、挂车车架和货箱 B、转盘和货箱 C、车架 D、货箱和转盘
447. 发动机是否大修可根据汽缸圆度大小确定,此时的圆度应该以磨损量为()的一个汽缸为准。
A、最小 B、中间 C、最大 D、各缸的平均值
448. 汽车总成断裂、锈蚀、弯曲扭曲变形等超限,大部分铆钉松动,或铆钉孔磨损严重,这是()大修送修标志。
A、变速器 B、车架 C、车身 D、前桥
449. 下列选项中,()不是汽车变速器总成大修送修标志。
A、壳体变形、破裂 B、变速齿轮及轴磨损严重 C、轴承孔磨损严重 D、变速器漏油
450. 下列选项中,()不是汽车驱动桥总成大修送修标志。
A、主减速器齿轮恶性磨损 B、差速器壳支承轴承 C、桥壳破裂、变形 D、半轴套管承孔磨损逾限
451. 下列选项中,()不是汽车前桥总成的大修送修标志。
A、转向节上的轴承损坏 B、前轴出现裂纹 C、前轴变形严重 D、主销承孔磨损逾限
452. 客车车身总成大修送修的标志是()。
A、车身有轻微锈蚀 B、蒙皮破损 C、车厢骨架变形严重 D、驾驶室锈蚀
453. 下列选项中,()不是货车车身总成的大修送修的标志。
A、驾驶室变形严重 B、货箱纵、横梁腐朽 C、货箱底板,栏板破面积较大 D、驾驶室轻微锈蚀
454. 对于车辆送修的规定,甲说:“车辆送修时,承修单位与送修单位必须鉴订合同”;乙说:“车辆送修时,没有必要将有关技术档案送承修单位”。()说法是正确的。
A、甲和乙 B、乙 C、甲 D、甲和乙均不正确
455. 关于总成送修,甲说:“总成送修时,应在装合状态,零件不能短缺”;乙说:“承修和送修双方没必要签订合同”。说法正确是()。
A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、甲和乙均不正确
456. 对于送厂大修的汽车进厂检验,下列说法中,不正确的是()。
A、应察看气缸体有无漏水 B、不必察听正时齿轮有无异响 C、不必检查油量的多少 D、应察听有无爆燃声
457. 发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有()项。
A、五 B、四 C、三 D、二
458. 桑塔纳2000型轿车离合器踏板自由行程为() mm。
A、15~20 B、15~25 C、15~30 D、20~30
459. 汽车传动轴花键与滑动叉和突缘键槽的侧隙,轿车应不大于() mm。
A、0.25 B、0.20 C、0.15 D、0.10
460. 汽车车架的变形检验,用()即可进行。
A、拉线和直尺 B、直尺 C、水平仪 D、拉线
461. 车身划分若干区域,人站立看不到间接表面的是()。
A、A区 B、B区 C、C区 D、D区
462. 汽油机凸轮轴凸轮基圆径向圆跳动使用极限为() mm。
A、0.05 B、0.04 C、0.02 D、0.06
463. 车辆技术档案一般由车队的()负责填写和管理。
A、驾驶员 B、队长 C、车管技术员 D、车辆管理所
464. 汽车大修竣工外观检视不包括()。
A、仪表及指示值 B、后视镜 C、转向性能 D、灯光信号标志
465. 发动机大修后,在正常工作温度下,应能在()s内顺利启动。
A、5 B、8 C、10 D、15
466. 汽车大修合格证应有()。
A、检验记录 B、走合期规定 C、技术状况说明 D、处理意见
467. 汽车发动机大修后,怠速运转稳定,转速波动不大于() r/min。
A、100 B、50 C、80 D、150
468. 标准空调客车不具备()功能。
A、通风换气 B、制冷 C、除霜 D、湿度调节
469. 汽车在使用环境温度分别在零下-12℃和-26℃以上地区四季通用的中负荷齿轮油是()。
A、85W/90 B、85W C、80W D、80W/90
470. 汽车使用-45号冷却液其沸点达到()。
A、102℃ B、104℃ C、106℃ D、108℃
471. 根据(GB14761─1999)轻型汽车型式认证试验项目,曲轴箱气体排放试验属于()。
A、Ⅰ型试验 B、Ⅱ型试验 C、Ⅲ型试验 D、Ⅳ型试验
472. 下述选项中,()影响发动机的充气效率。
A、润滑油品质 B、空燃比 C、进气终了时压力 D、汽缸容积
473. 合理选择()可以提高发动机的充气效率。
A、进气迟开角 B、排气迟开角 C、排气早闭角 D、进气迟闭角
474. 汽油机燃烧过程中火焰中心在()期形成。
A、着火延迟期 B、急燃期 C、补燃期 D、后燃期
475. 冷却水温度对汽油发动机燃烧()。
A、有一定影响 B、无影响 C、有较大影响 D、可能有影响
476. 下列关于爆燃的说法中,正确的是()。
A、对发动机压缩比提高有限制作用 B、轻微爆燃会造成热效率下降
C、爆燃有助于提高汽车经济性 D、爆燃有助于提高汽车动力性
477. 柴油发动机混合气在()形成。
A、缸内 B、气门背面 C、进气管 D、化油器
478. 发动机每小时耗油量大,则()。
A、动力性好 B、经济性越差 C、经济性不一定差 D、耗油率ge一定大
479. 柴油机耗油率曲线较汽油机()。
A、平坦 B、弯曲 C、无法比较 D、不确定
480. 由柴油机负荷特性可知,随功率的增加排气烟度()。
A、增加 B、减小 C、与速度成正比 D、与速度成反比
481. 下列不属于车辆检测诊断内容的是()。
A、底盘功率 B、发动机功率 C、异响 D、曲轴磨损量
482. 汽车综合性能检测线上发动机废气分析仪常采用()型。
A、无分光红外线 B、氢火焰离子 C、化学发光 D、透光
483. ()是车辆技术管理中最重要的。
A、汽车修理 B、车辆定期检测 C、汽车维护 D、准驾培训
484. 车辆选配和使用的前期管理要依据()进行。
A、交通部13号令 B、交通部29号令 C、交通部30号令 D、相应的国家标准
485. 在检验汽车的近光灯光束照射位置时,向左向右偏移量应都不大于()mm。
A、80 B、90 C、100 D、1000
486. ()可作为发放、审核营运证的主要依据之一。
A、汽车生产厂家 B、车辆技术档案 C、驾驶员驾龄 D、市场行情
487. 在评定车辆是否为完好车时对投入运行年限()。
A、有要求 B、无要求 C、未规定 D、要求在2年内
488. 机动车制动完全释放时间规定不大于()s。
A、1 B、0.8 C、2 D、3
489. ()是汽车动力性的总指标。
A、最高车速 B、加速性能 C、平均速度 D、加速时间
490. 汽车匀速行驶时有()。
A、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj B、Ft=Ff+Fw+Fi C、Ft=Ff+Fi+Fj D、Ft=Ff+FW
491. 下列说法中,正确的是()。
A、汽车驱动力大于行驶阻力 B、汽车驱动力等于附着力 C、汽车驱动力小于附着力 D、汽车驱动力小于或等于附着力
492. 在同条件下(),汽车驱动力越大。
A、主减器传动比越大 B、主减器传动比越小 C、轮胎半径越大 D、变速器传动比越小
493. 在紧急制动时,()情况最危险。
A、前轮先于后轮抱死 B、后轮先于前轮抱死 C、前后轮滑移率很小时 D、车轮将要抱死时
494. 下面关于汽车制动时的说法中,正确的是()。
A、附着力一定大于制动器制动力 B、地面制动力一定等于制动器制动力
C、地面制动力一定小于或等于附着力 D、地面制动力一定等于附着力
495. 汽车产生制动热衰退的原因是()。
A、制动鼓过热 B、制动蹄的摩擦材料含有有机聚合物 C、制动蹄受热变形 D、制动鼓变形
496. 下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。
A、制动跑偏不会引起制动侧滑 B、制动侧滑不会引起制动跑偏 C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑 D、二者在概念上是一致的
497. 汽车后轴发生侧滑时应该()。
A、踩制动 B、握紧方向盘 C、向相反方向转动方向盘 D、向相同方向转动方向盘
498. 汽车燃料经济指标的运行指标是运输企业下达给()的控制指标。
A、车间 B、车队 C、管理者 D、驾驶员
499. 变速器增加了超速挡可以()。
A、提高发动机转速 B、降低发动机负荷 C、提高动力性 D、提高经济性
500. 子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交胎()。
A、小 B、大 C、一样 D、不能确定
501. 汽车具有()才能保证安全行驶。
A、不足转向特性 B、中性转向特性 C、过多转向特性 D、激转特性
502. 汽车车身固有频率低于()次/min时,会使人有晕船感觉。
A、40 B、50 C、60 D、70
503. 越野车要爬很大的坡角道,要求最大动力因数()。
A、较小 B、较大 C、适中 D、比轿车小
504. 机动车制动完全释放时间,单车不得大于()s。
A、0.4 B、0.6 C、0.8 D、1.0
505. 在进行自动变速器道路试验时,超速挡开关应()。
A、置于ON,指示灯灭 B、置于OFF,指示灯亮 C、先开后关 D、先关后开
506. 下列因素中,变速器乱挡的原因之一是()。
A、轮齿磨成锥形 B、自锁装置失效 C、互锁装置失效 D、倒挡锁失效
507. 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板,始终到底且无力是因为()。
A、制动主缸皮碗损坏、顶翻 B、制动蹄片和制动鼓间隙过大 C、制动系统渗入空气或制动液气化 D、制动液牌号不对
508. 汽车制动解除时,若排气缓慢或不排气而造成全车制动鼓发热,应检查()。
A、制动气室 B、制动蹄回位弹簧 C、制动操纵机构 D、储气筒
509. 全自动汽车前照灯检测仪要保证()m的检测距离。
A、2 B、3 C、4 D、10
510. 发动机废气分析仪使用前,先接通电源预热()min以上。
A、20 B、30 C、40 D、60
511. 汽车油耗计质量式油耗传感器由()组成
A、称量装置、计数装置、控制装置 B、流量变换机构、信号转换机构
C、称量装置、计数装置、信号转换装置 D、流量计量装置、计数装置、控制装置
512. 日本式汽车制动试验台电动机功率为()kW。
A、2×3¬~2×11 B、2×0.7~2×2.2 C、2×4¬~2×12 D、2×5¬~2×10
513. 汽车侧滑试验台的测量装置主要有()两种。
A、电位计式和应变仪式 B、差动变压器式和应变仪式 C、电磁感应式和电位计式 D、电位计式和差动变压器式
514. 汽车模拟示波器波形轨迹的亮度取决于()。
A、电压信号的速度和波形的重现率 B、调整情况 C、电压信号的速度 D、信号的强弱
515. 当发动机曲轴中心线弯曲大于()mm时,必须加以校正。
A、0.05 B、0.10 C、0.15 D、0.20
516. 发动机废气再循环EGR的作用为()。
A、降低CO的排量 B、降低HC排量 C、降低NOx的排量 D、减少爆燃
517. 发动机全浮式活塞销与活塞销座孔的配合,汽油机要求在常温下有()mm的过盈。
A、0.025~0.075 B、0.0025~0.0075 C、0.05~0.08 D、0.005~0.008
518. 正常情况下发动机氧传感器10s内电压变化不应少于()次。
A、2 B、5 C、8 D、10
519. 无分电器点火系统的两次点火过程中,有效点火电压与无效点火电压的关系是()。
A、前者低于后者 B、前者等于后者 C、前者高于后者 D、无法确定
520. 刷镀适用于()修复。
A、局部 B、大面积 C、大批量零件 D、非金属材料
521. 下列选项中,()是汽车系统电路图特点。
A、仅涉及单个系统 B、易于阅读 C、实用性差 D、符合实际连接关系
522. 汽车用电维修设备接地线应使用()。
A、截面积大于等于25mm2的铜铰线 B、截面积大于等于25mm2的铝铰线
C、截面积大于等于15mm2的铜铰线 D、截面积大于等于15mm2的铝铰线
523. 汽车维修设备接地线,()。
A、电阻越大越好 B、电阻应尽量小 C、用尽可能细的导线 D、越长越好
524. 发现有人触电,首先应()。
A、迅速脱离电源 B、将触电者拉开 C、立即叫人 D、报警
525. 发动机电控燃油喷射系统一般由()个系统构成。
A、2 B、3 C、4 D、5
526. 电控汽油喷射发动机空气流量计的作用是()。
A、测量进气压力 B、测量进气流量 C、测量进气压力或进气的质量 D、测量进气密度
527. 电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由()决定
A、喷油时间 B、进气管真空 C、系统油压 D、驱动电压或电流
528. 下面关于微机控制电子点火说法中,正确的是()。
A、无分电器点火系统即独立点火系统 B、在小负荷时提供较大的点火提前角
C、不能实现闭环控制 D、取消了分电器
529. 汽车CCS控制器在车速小于()km/h时应避免使用。
A、30 B、35 C、45 D、50
530. 发动机VTEC机构有()个进气摇臂。
A、2 B、3 C、4 D、5
531. 磁路中的欧姆定律表达式为()。
A、φ=IN/Rm B、φ= Rm /IN C、φ=I2N/Rm D、φ=IN/R2m
532. 通电导体在磁场中受到磁场力的方向可用()来确定。
A、右手定则 B、右手螺旋定则 C、左手定则 D、都可以
533. 当一段导体切割磁感应线时,下面说法正确的是()。
A、一定有感应电流 B、有感应磁场 C、有感应电动势 D、无反应
534. 正弦交流电的角频率是描述正弦交流电变化()的物理量。
A、快慢 B、大小 C、初相位 D、方向
535. 标有“220V 40W”的灯泡,其中,220V是指交流电压的()。
A、有效值 B、瞬时值 C、最大值 D、平均值
536. 在纯电感元件交流电路中,电压和电流的相位差Φ=Φu-Φi 是( )。
A、0° B、45° C、90° D、180°
537. 从三相绕组的中性点引出的连线称为()。
A、中线 B、端线 C、火线 D、相线
538. ()具有单向导电性。
A、二极管 B、三极管 C、稳压管 D、电容
539. ()回路可使工作部件在运动过程中的某一位置上停留一段时间保持不动。
A、换向 B、顺序 C、锁紧 D、减压
540. 节流阀属于()。
A、压力阀 B、流量阀 C、方向阀 D、液压辅件
541. 浸洗、喷洗和浸喷复合洗属于()。
A、干洗 B、湿洗 C、混合洗 D、以上都不是
542. ()平衡机按动平衡原理工作。
A、就车式 B、离车式 C、液压式 D、A或B
543. 在汽车空调装置中,冷凝器安装在()。
A、发动机散热器前 B、驾驶室内 C、后行李箱内 D、发动机散热器后
544. 桑塔纳2000时代超人装备()式空气流量计。
A、翼板 B、热线 C、热膜 D、量芯
545. 丰田皇冠3.0装备的2JZ-GE型发动机进气歧管安装()进气压力传感器。
A、半导体式 B、真空膜盒式 C、光电式 D、其他形式
546. 汽油机分电器轴向间隙不得大于()mm。
A、0.25 B、0.50 C、0.75 D、1.25
547. 在用车前照灯远光光束的发光强度应大于()cd。
A、1’000 B、5’000 C、8’000 D、10’000
548. 柴油车自由加速时,烟度排放不大于()(FSN)。
A、3.0 B、2.0 C、1.0 D、5.0。
549. 以下废物中,不属于特种垃圾的是()。
A、废机油 B、制动液 C、防冻液 D、电线
550. 汽车零件或总成的检、修、装、试的卡片属于()形式。
A、装配工艺卡片 B、技术检验卡片 C、综合工艺卡片 D、修复工艺卡片
551. 发动机气门导管与承孔的配合过盈一般为() mm。
A、0.01~0.04? B、0.02~0.06 C、0.025~0.085 D、0.05~0.10
552. 发动机汽缸体裂纹较大的修理方法,常采用()。
A、堵漏剂法 B、焊接法 C、补板法 D、粘结法
553. 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。
A、修理尺寸法 B、镶套法 C、珩磨法 D、镀铬法
554. 发动机曲轴带轮轴颈径向圆跳动量使用极限为() mm。
A、0.05 B、0.06 C、0.02 D、0.08
555. 汽车变速器齿轮不采用()处理。
A、渗碳 B、淬火 C、低温回火 D、退火
556. 下列汽车零件中,()是用铸钢材料制造的。
A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮
557. 在发动机的零部件中,()是采用球墨铸铁制造的。
A、曲轴 B、缸体 C、凸轮轴 D、汽缸
558. 下列选项中,不属于画零件工作图的步骤的是()。
A、选择比例 B、画幅面 C、画结构形状 D、画底图
559. 轻型汽车的制动鼓不平衡允许值为() g·cm。
A、200 B、300 C、400 D、500
560. 汽车修理的基本方法有()。
A、四种 B、两种 C、三种 D、五种
561. 发动机干式汽缸套的修复,可采用修理尺寸法,常用修理尺寸为() mm。
A、0.50,1.00,1.50 B、0.25,0.5,0.75 C、0.50,0.75,1.0 D、0.75,0.50,1.25
562. 对于配气相位的检查,以下说法正确的是()。
A、应该在气门间隙调整前检查 B、应该在气门间隙调整后检查 C、应该在气门间隙调整过程中检查 D、无具体要求
563. 发动机总成拆装过程中,不需要的机具是()。
A、活塞环拆装钳 B、气门弹簧拆装架 C、千斤顶 D、专用扳手
564. 汽车发动机修理中,下列()不需选配。
A、活塞销 B、活塞 C、活塞环 D、汽缸盖
565. 汽车总成装配以()为基础。
A、基础零件 B、组合件 C、通用件 D、标准件
566. 桑塔纳2000型轿车AFE发动机曲轴轴向间隙为() mm。
A、0.07~0.17 B、0.10~0.25 C、0.15~0.25 D、0.05~0.10
567. 组装解放CA1091型汽车传动轴两端万向节叉应()。
A、在同一线上 B、在同一平面 C、互相垂直 D、成一定角度
568. 解放CA1092型汽车车用主减速器的从动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲说:“应增加任意一边侧盖下调整垫片的厚度”;乙说:“适当旋松环形调整螺母”;丙说:“应减少任意一边侧盖下调整垫片的厚度”。( )说法正确的。
A、乙 B、甲 C、丙 D、甲和丙
569. 汽车转向节最常见的断裂部位是()。
A、转向节上耳根部 B、转向节内外轴承轴颈之间 C、转向节指轴颈的根部 D、转向节下耳根部
570. 调整转向器啮合间隙时,转向器应处于( )位置。
A、中间啮合 B、两端啮合 C、任意 D、前端
571. 加强腹板的厚度应()汽车车架纵梁的厚度。
A、大于 B、等于或略小于 C、A和B两者均可 D、小于
572. 上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前,活塞外表面应涂抹一层()。
A、制动液 B、机油 C、润滑脂 D、防冻液
573. 解放CA1092型汽车变速器的齿轮啮合间隙用()进行检验。
A、百分表 B、千分尺 C、厚薄规 D、卡尺
574. 检验自动变速器伺服油缸时,可向作用孔吹入压缩空气,此时()应立即抱紧。
A、制动带 B、离合器 C、伺服油缸 D、活塞
575. 发动机气门工作面的修复方法是()。
A、研磨 B、铰削 C、砂纸打磨 D、珩磨
576. 客车大修送修标志,以()为主。
A、底盘 B、车厢 C、发动机 D、电气设备
577. 下列选项中,不是汽车车架总成大修送修标志的是()。
A、断裂、锈蚀、变形超限 B、锈蚀、弯曲严重 C、大部分铆钉松动 D、车架裂纹
578. 汽车后桥总成大修送修标志是()。
A、壳体变形、破裂 B、半轴套管承孔磨损 C、减速器齿轮磨损 D、后桥总成有响声
579. 汽车前轴裂纹、变形, 主销承孔磨损严重是()总成大修送修标志。
A、前桥 B、中桥 C、后桥 D、前轮
580. 货车车身总成大修送修标志是()。
A、驾驶室锈蚀、变形、破裂严重 B、底板、栏板破损 C、货箱纵横梁破裂、腐蚀 D、车架破损
581. 车辆和总成送修时,应将车辆和总成的有关()一并送到承修单位。
A、技术档案 B、汽车说明书 C、行驶证 D、随车工具
582. 车身划分若干区域,影响外观较明显部位的是()。
A、A区 B、B区 C、C区 D、D区
583. 汽油机活塞环槽与第一环侧隙为{ } mm。
A、0.05~0.11 B、0.08~0.36 C、0.10~0.25 D、0.05~0.30
584. 送修汽车修复合格后,承修单位应签发出厂合格证并将()和合格证移交托修方。
A、维修资料 B、修理工艺卡 C、行驶证 D、大修竣工检验单
585. 关于车辆选配和使用的前期管理,甲说:“新车应严格执行走合期的各种规定,做好走合维护工作。”;乙说:“新车在投入使用前,应进行一次全面检查,应建立车辆技术档案。”;丙说:“进口的新车在索赔期内可视情进行改装。”()说法不正确。
A、丙 B、甲 C、乙 D、甲和乙
586. 汽车道路试验中,()是要进行的项目。
A、制动液检查 B、动力性能检查 C、离合器踏板自由行程检查 D、方向盘自由检查
587. 汽车的安全性能检测不包括的是()。
A、制动性能 B、侧滑 C、前照灯 D、车速
588. 汽车大修基本检验技术文件是三单一证,“一证”是指()。
A、行驶证 B、汽车产品合格证 C、大修合格证 D、检验合格证
589. 中负荷齿轮油适用于低速高转矩\高速低转矩下操作传动箱、螺旋齿轮,特别是多种车用()的润滑.
A、双曲面齿轮 B、普通螺旋齿轮 C、直齿轮 D、斜齿轮
590. 按照ECE1504法规规定的汽车型式认证试验,基准质量Rm≤1020kg的CO排放极限值应为()g。
A、70 B、80 C、90 D、60
591. 利用进气管的动态效应可以提高发动机的()。
A、机械效率 B、热效率 C、工作效率 D、充气效率
592. 柴油的牌号按()编制。
A、凝点 B、粘度 C、十六烷值 D、闪点
593. 汽油发动机在转速保持一定时,随有效功率Pe的增加每小时油耗( )。
A、减少 B、增加 C、先增加后减小 D、不确定
594. 交通部颁布的《汽车运输业车辆技术管理规定》第十一、十二条规定()在购置车辆时,要进行选型论证,择优选配,以提高车辆投资效益。
A、运输单位 B、运输个人 C、运输单位和运输个人 D、大型企业
595. GB7258-97《机动车运行安全技术条件》中规定:机动车转向盘最大自由转动量从中间位置向左向右转角,对于最大设计车速大于或等于100km/h的机动车均不得大于()。
A、50o B、10o C、15o D、20o
596. 评定在用运输车辆技术等级按()标准进行。
A、国家 B、检测站自定 C、交通部 D、厂家
597. 汽车动力性指标主要有()、加速时间和最大爬坡度。
A、平均车速 B、最高车速 C、平均加速度 D、制动协调时间
598. 汽车行驶阻力和附着力的关系是()。
A、汽车行驶阻力大于附着力 B、汽车行驶阻力等于附着力 C、汽车行驶阻力小于或等于附着力 D、汽车行驶阻力小于附着力
599. 在相同的发动机功率下,车速越高汽车驱动力()。
A、越大 B、越小 C、不变 D、无法确定
600. 汽车制动器制动力()。
A、随踏板力增加而增加 B、与地面制动力同步增长 C、与附着力有关 D、始终小于附着力
601. 汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而()。
A、逐渐变小 B、逐渐变大 C、先变小而后增加 D、先变大后变小
602. 用制动距离评价汽车制动效能最()。
A、直观 B、客观 C、有效 D、准确
603. 汽车涉水后,制动效能()。
A、不受影响 B、下降 C、严重下降 D、不能恢复
604. 汽车耗油量的测量采用()。
A、路试 B、台架 C、路试或台架 D、发动机测功仪
605. 评价不同型号汽车的经济性用()。
A、耗油率 B、百公里油耗 C、经济车速 D、尾气成分
606. 汽车过多转向特性()。
A、能使转向操纵轻便 B、能使车轮自动回正 C、会导致侧滑 D、为理想转向特性
607. 汽车车身固有频率高于()次/min时,有明显的冲击的感觉。
A、100 B、120 C、140 D、150
608. 汽车综合性能检测站通常不进行()测试。
A、汽车爬坡 B、汽车油耗 C、汽车尾气 D、汽车制动力
609. 台试检验制动力要求:制动力总和与整车质量的百分比,空载时为()。
A、≥40% B、≥50% C、≥60% D、≥70%
610. 自动变速器失速转速标准一般为()rpm左右。
A、1800 B、2000 C、2300 D、2600
611. 下列因素中造成汽车前轮摆头的原因是()。
A、前束过小 B、车轮外倾角变大 C、主销后倾角变大 D、减震器失效
612. 汽车变速器新更换的齿轮啮合相互不匹配会造成()。
A、跳挡 B、乱挡 C、发响 D、过热
613. 汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。
A、制动液太脏或粘度过大 B、制动踏板自由行程过小 C、制动蹄片与制动鼓间隙过小 D、制动主缸旁通孔堵塞
614. 汽车气压制动时有“哽哽”异响或车身发抖应()。
A、更换摩擦片,光磨制动鼓 B、调整蹄片和制动鼓间隙 C、检查制动气室 D、检查制动阀
615. 发动机废气分析仪取样导管长度规定为()m。
A、3 B、4 C、5 D、6
616. 在路试检测汽车油耗时,一般采用油耗传感器与()配合使用。
A、秒表 B、汽车仪表 C、第五轮仪 D、任何计时装置和汽车转速表
617. 汽车数字式示波器()。
A、波形轨迹为即时状态 B、显示比模拟式示波器快 C、图像不可以保存记录 D、图像比较稳定,不会闪烁
618. 曲轴弯曲的校正常用()法。
A、冷压 B、表面敲击 C、热压 D、先冷压后加热
619. 发动机排气管上的三元催化转换器主要降低()的排放。
A、CO和HC B、HC和NOx C、CO和NOx D、CO、HC和NOx
620. 发动机如果个别缸火花塞不工作将使油耗()。
A、增加 B、减少 C、不变 D、不能确定
621. 发动机活塞选配时,同一组活塞的直径差不得大于()mm。
A、0.10~0.15 B、0.15~0.20 C、0.01~0.02 D、0.02~0.025
622. 发动机停止,打开点火开关,进气压力传感器电源端与接地端电压为()V。
A、3~4 B、4~5 C、5~6 D、9~12
623. 发动机电子点火波形的低压波形,在充磁阶段电压没有上升,说明()。
A、电路限流作用失效 B、点火线圈损坏 C、高压线损坏 D、传感器故障
624. 一般进口轿车VIN第()位表示生产年代。
A、8 B、9 C、10 D、12
625. 汽车喷涂技术的喷料为()。
A、非金属 B、金属 C、非金属或金属 D、专用喷涂剂
626. 下面关于安全用电的传述中,正确的是()。
A、用铜丝代替保险丝 B、电气设备运行时维修 C、用水冲洗电气设备 D、电气装置由专业电工进行安装或修理
627. 下列选项中,不能用泡沫灭火的是()。
A、汽油 B、电失火 C、氰化纳 D、酒精
628. 下列选项中,属于遇湿易燃的物品是()。
A、硫磺 B、白磷 C、碳化钙 D、烧碱
629. 与化油器发动机相比,电控汽油喷射发动机的优点是()。
A、动力性好 B、经济性好 C、排放性好 D、以上都正确
630. 关于电控汽油喷射发动机喷油器,下列说法中不正确的是()。
A、分为高阻抗和低阻抗两种 B、分为电压驱动和电流驱动两种
C、都可以用12V电压直接加电清洗 D、低阻抗喷油器不能加12V电压
631. 装有电子控制ABS的汽车在紧急制动时()。
A、制动距离长,但稳定性好 B、制动距离短,但易跑偏 C、制动距离短,不易侧滑 D、在滑路上易侧滑
632. 当车轮抱死时()。
A、纵向附着系数最大 B、横向附着系数最大 C、纵向附着系数最小 D、横向附着系数几乎为零
633. 本田车系ABS采用的是()制动力调节器。
A、液压调节可变容积式 B、电机调节可变容积式 C、循环式 D、定容式
634. 目前,多数自动变速器有()个前进挡。
A、2 B、3 C、4 D、5
635. 电控自动变速器脉冲线性电磁阀电阻一般为()Ω。
A、10~15 B、15~20 C、8~10 D、2~6
636. 一般自动变速器离合器的自由间隙为()mm。
A、0.5~1.0 B、0.5~2.0 C、2.0~2.5 D、2.5~3.0
637. 汽车通风系统一般为()
A、自然通风 B、强制通风 C、自然通风和强制通风 D、行车通风
638. 汽车空调储液干燥过滤器视液镜有乳白色霜状物说明()。
A、制冷剂足量 B、制冷剂过多 C、制冷剂不足 D、干燥剂从干燥过滤器中逸出
639. 汽车空调储液干燥器的功用是()。
A、防止系统中水分与制冷剂发生化学作用。 B、防止膨胀阀处结冰和堵塞 C、随时向系统补充制冷剂 D、以上答案全对
640. 汽车空调高压侧低压保护()。
A、采用高压开关 B、装在低压侧 C、限制高压的最低值 D、对压缩机无保护作用
641. 汽车独立热源取暖系统()。
A、热量来源于电热丝 B、热量来源于燃烧的燃料 C、依靠废气取暖 D、都为气暖装置
642. 汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的()。
A、NO2 B、N2 C、O2 D、CO2
643. 两只电阻串联时,阻值为10Ω.并联时阻值为1.6Ω。则两只电阻阻值分别为()。
A、2Ω和8Ω B、3Ω和7Ω C、4Ω和6Ω D、5Ω和5Ω
644. ()传动以油液作为工作介质,依靠油液内部的压力来传递动力。
A、液压 B、气压 C、机械 D、电力
645. ()回路可使工作部件在运动过程中的某一位置上停留一段时间保持不动。
A、锁紧 B、顺序 C、换向 D、减压
646. 目前,除少数重型汽车外,其余多采用()式动力转向装置。
A、常流式 B、常压式 C、电动式 D、其他形式
647. 在汽车的顶起过程中,()在车下作业。
A、可以 B、允许 C、不可以 D、禁止
648. ()平衡机按静平衡原理工作。
A、就车式 B、离车式 C、液压式 D、A或B
649. 汽车发电机的()是用来产生三相交流电的。
A、转子总成 B、定子总成 C、整流器 D、电压调节器
650. 如发动机转速升高时,经常发生烧坏用电设备情况,可能原因是()的故障。
A、转子总成 B、定子总成 C、整流器 D、电压调节器
651. 在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高()。
A、次级电压 B、初级电压 C、次级电流 D、初级电流
652. ()将洗涤液喷射到汽车风窗玻璃上。
A、电动刮水器 B、风窗玻璃洗涤装置 C、电动天线 D、风窗除霜装置
653. 在汽车空调装置中,蒸发箱位于() 。
A、发动机前 B、发动机后 C、驾驶室内 D、后行李箱内
654. 温度传感器是()传感器。
A、生物 B、化学 C、生物和化学 D、物理
655. 正温度系数热敏电阻随温度升高阻值()。
A、不变 B、下降 C、上升 D、不确定
656. ()给传感器提供参考电压。
A、存储器 B、ECU C、A/D转换器 D、输入回路
657. 汽车轮胎换位应在()时进行。
A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D、季节性维护
658. ()是柴油机排放的主要有害成份之一。
A、CO B、HC C、NOX D、炭烟
659. 汽车修理工艺规程要写明总的要求并()写明每一工序如何操作。
A、具体 B、不具体 C、分清 D、确定
660. 确定汽车修理工艺规程的原则,关于技术上的先进性,甲说:“要尽量用新技术新工艺,采用先进检测手段,要不断增强自动化程度”;乙说:“不论条件,优先使用新技术新工艺”。说法不正确的是()。
A、甲 B、乙 C、甲和乙 D、甲和乙都不正确
661. 铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接,最好的焊接方法是()。
A、氩弧焊 B、CO2保护焊 C、乙炔焊 D、钎焊
662. 汽车变速器齿轮不采用()处理。
A、渗碳 B、淬火 C、低温回火 D、退火
663. 发动机曲轴现广泛采用(),可满足强度和刚度要求以及较高的耐磨性。
A、合金钢 B、球墨铸铁 C、灰口铸铁 D、特殊合金钢
664. 零件产生动不平衡的原因是()。
A、制造质量不均匀 B、零件材料强度不够 C、零件材料硬度不符合要求 D、零件化学稳定性差
665. 同一台发动机各缸燃烧室容积差一般不大于其平均值的()。
A、4% B、5% C、3% D、6%
666. 检验发动机曲轴裂纹的最好方法是选用()。
A、磁力探伤法或渗透法 B、敲击法 C、检视法 D、荧光探伤法
667. 曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行()。
A、时效处理 B、淬水处理 C、正火处理 D、表面热处理
668. 凸轮轴轴颈磨损应用()进行测量。
A、千分尺 B、百分表 C、卡尺 D、直尺
669. 皮质件一般用()清洗后,再用清水冲洗。
A、肥皂水 B、汽油 C、柴油 D、酒精
670. 镶发动机气门座圈,下列材料中不能选用的是()。
A、普通钢 B、灰铸铁 C、耐热钢 D、与基体一样的材料
671. 安装桑塔纳2000型轿车AFE发动机正时齿形带,应使凸轮轴齿带轮标记与()平面标记对齐。
A、曲轴齿轮 B、气门室罩盖 C、V型带轮盘 D、齿带张紧轮
672. 传动轴由于零件的磨损、变形及安装位置不正确等会使得传动轴的临界转速()。
A、降低 B、提高 C、不变 D、不确定
673. 解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧,甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片;乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度;丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是()。
A、甲 B、乙 C、丙 D、甲和乙
674. 调整蜗杆指销式转向器啮合间隙时,应将侧盖上的调整螺钉拧到底,再退回( )圈。
A、1/2 B、1/4 C、1/8 D、1/10
675. 为便于调整前轮前束,横拉杆两端每端应留出() mm。
A、5 ~10 B、10~15 C、15~20 D、8~12
676. 解放CA1092型汽车手动变速器的滑动齿轮啮合间隙一般为() mm。
A、0.15~0.50 B、0.10~0.25 C、0.05~0.15 D、0.35~0.50
677. 发动机活塞环边隙检查可用()。
A、卡尺 B、百分表 C、厚薄规 D、千分尺
678. 定车牵引的半挂车和铰接式大客车送修标志,按照()与牵引车同时进行大修。
A、挂车车架大修 B、发动机大修 C、汽车大修 D、车箱大修
679. 下列选项中,不是发动机总成大修送修标志的是()。
A、汽缸磨损 B、最大功率下降 C、燃料消耗异常 D、异响
680. 下列选项中,()不是汽车车架总成大修送修标志。
A、前桥变形严重 B、断裂、锈蚀、变形超限 C、车架大部分铆钉松动 D、车架弯曲变形超限
681. 对于变速器总成大修送修标志,()说法不正确。
A、变速器轴承承孔磨损逾限 B、变速器壳体破裂 C、变速器轴及齿轮恶性磨损 D、变速器操纵机构松动
682. 下列选项中,()不是客车车身总成的大修送修标志。
A、车身有轻微锈蚀 B、车厢骨架断裂 C、车厢骨架变形严重 D、蒙皮破损面积较大
683. 车辆纵横梁腐朽、底板、栏板破损面积较大,这是()大修送修标志。
A、货车车身总成 B、客车车身总成 C、挂车 D、车架
684. 汽车进厂,外部检验项目不包括的是()。
A、车容 B、轮胎 C、电气设备 D、离合器工作情况
685. 汽车发动机汽缸体上下平面的平面度误差不应大于{ } mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.02 D、0.05
686. 桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上,翘曲变形引起的平面度误差不应大于() mm。
A、0.5 B、0.6 C、0.8 D、0.4
687. 解放CA1092汽车变速器壳体前端面对第一、二轴轴承孔轴线的端面圆跳动应不大于() mm。
A、0.05 B、0.035 C、0.10 D、0.025
688. 汽车车架弯曲检验,要求纵梁上平面直线度误差为每100mm长度不大于() mm。
A、5 B、4 C、3 D、2
689. 汽车空调压缩机泄漏检查方法有多种,但下列方法中()不能采用。
A、卤化器检测器 B、电子检漏器 C、肥皂泡 D、水压法
690. 柴油机曲轴的主轴颈和连杆轴颈光磨后,其圆度使用极限是() mm。
A、0.005 B、0.010 C、0.050 D、0.015
691. 关于车辆技术管理,甲说:“车辆维护要坚持视情维护的原则。”;乙说:“车辆技术管理要采取现代化管理方法。”;丙说:“车辆技术管理要建立车辆质量监控体系。”说法不正确的是()。
A、甲 B、乙 C、丙 D、乙和丙
692. 检测诊断汽车的主要技术性能一般不包括()。
A、安全性 B、可靠性 C、经济性 D、乘坐舒适性
693. 汽车竣工验收路试中要进行的检验是()。
A、滑行试验 B、喇叭音质 C、灯光性能 D、离合器踏板自由行程
694. 下列选项中,属于发动机经济性评价指标的是()。
A、油耗率 B、加速性能 C、发动机功率 D、底盘测功
695. 汽车-25号冷动液的pH值应为 ()。
A、7.5~11.0 B、11.0~12.5 C、7.5~8.5 D、5.5~12.5
696. Ⅳ型排放试验即点燃式发动机车辆蒸发排放试验,每次试验蒸发排放量应小于()g。
A、2 B、3 C、4 D、2.5
697. 下述选项中,()影响发动机的充气效率。
A、压缩比 B、润滑油品质 C、空燃比 D、汽缸容积
698. 发动机负荷对汽油机燃烧()。
A、影响较大 B、无影响 C、影响较小 D、可能有影响
699. 关于表面点火,说法不正确的是()。
A、是一种不正常燃烧 B、表面点火危害小于爆燃 C、表面点火形成原因有两种 D、表面点火危害较大
700. 车辆检测诊断是指车辆在()的状态下,对车辆技术性能进行检查。
A、解体 B、部分解体 C、不解体 D、全部解体
701. 在特殊条件、超长、超宽、超高或保鲜以及运输危险货物时增加必要的临时性装备,须遵守()的有关规定。
A、交通部 B、国家标准 C、运输管理部门 D、公安部门
702. 车辆技术档案的格式由()制定。
A、单位或个人 B、交通部 C、车辆管理部门 D、各省、自治区、直辖市交通厅(局)
703. 前轮定位检测应该使用()。
A、线绳 B、米尺 C、前束尺或前轮定位仪 D、水平仪
704. 汽车加速行驶时()。
A、Ft≥Ff+Fw+Fi+Fj B、Ft=Ff+Fi+Fj C、Ft>Ff+Fw+Fi+Fj D、Ft=Ff+Fw+Fi+Fj
705. 汽车制动器制动力()地面制动力。
A、大于 B、小于 C、大于或等于 D、等于
706. 下列选项中,可作为汽车制动效能评价指标的是()。
A、制动距离 B、制动释放时间 C、制动时间 D、制动协调时间
707. 汽车制动侧滑与()有关。
A、制动力大小 B、地面附着系数 C、制动力增长快慢 D、同一轴上两车轮制动力的增长快慢
708. 汽车燃料经济性评价指标通常采用()。
A、每小时耗油 B、百公里油耗 C、油耗率 D、吨公里油耗
709. 汽车的经济车速是指()。
A、最高车速 B、以低挡行驶最省油的车速 C、以中间挡位行驶最省油的车速 D、以高挡行驶最省油的车速
710. 为了避免汽车侧翻,应使侧滑发生在翻倒()。
A、之前 B、之后 C、同时 D、之前或之后
711. 汽车经过长时间使用后,气门间隙发生变化()。
A、对功率不产生影响 B、不改变配气相位 C、使油耗增加 D、对排放无影响
712. 汽车振动的固有频率的理想值为()次/min。
A、30~40 B、40~50 C、55~70 D、60~85
713. 汽车最高车速是指()。
A、最高的平均速度 B、能达到的最高速度 C、最高稳定行驶速度D、平坦良好路面上,最高稳定行驶速度
714. 在汽车车轮制动力增长全过程中,左、右车轮制动力之差与该车左右轮中制动力大者之比,对前轴不大于20%,对后轴不大于()。
A、30% B、22% C、18% D、24%
715. 汽车转向节臂变形会造成()。
A、转向沉重 B、前轮摆头 C、行驶跑偏 D、制动跑偏
716. 对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()。
A、主缸皮碗破坏、顶翻 B、液压系统有空气或制动液气化 C、液压系统有渗漏 D、制动液牌号不对
717. 下列选项中,()因素可以提高汽车制动试验台的附着力。
A、增大滚筒直径 B、增大车轮直径 C、减少滚筒中心距 D、增大安置角
718.由于各种职业的职业责任和义务不同,从而形成各自特定的(  )的具体规范。
A、制度规范 B、法律法规 C、职业道德 D、行业标准
719.职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与(  )服务对象间的关系。
A、从业人员 B、职业守则 C、道德品质 D、个人信誉
720.职业素质是劳动者对(  )了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。
A、消费者 B、社会职业 C、生产者 D、个人
721.我国的政权组织形式是(  )。
A、政治协商制度 B、人民代表大会制度 C、人民民主专政制度 D、无产阶级专政制
722.质量意识是以质量为核心内容,自觉保证(  )的意识。
A、工作内容 B、工作质量 C、集体利益 D、技术核心
723.平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、(  )的原则。
A、民族平等 B、单位平等 C、权利平等 D、单位平等
724. 全面质量管理概念最早是由(  )质量管理专家提出的。
A、美国 B、英国 C、法国 D、加拿大
725. 在市场经济条件下,()是职业道德社会功能的重要表现。
A、克服利益导向 B、遏制牟利最大化 C、增强决策科学化 D、促进员工行为的规范化
726. 下列选项中属于企业文化功能的是()。
A、体育锻炼 B、整合功能 C、歌舞娱乐 D、社会交际
727. 下列选项中属于职业道德作用的是()。
A、增强企业的凝聚力 B、增强企业的离心力 C、决定企业的经济效益 D、增强企业员工的独立性
728. 职业道德与人的事业的关系是()。
A、职业道德是人成功的充分条件 B、没有职业道德的人不会获得成功
C、事业成功的人往往具有较高的职业道德 D、缺乏职业道德的人往往更容易获得成功
729. 在职业交往活动中,符合仪表端庄具体要求的是()。
A、着装华贵 B、适当化妆或戴饰品 C、饰品俏丽 D、发型要突出个性
730. 爱岗敬业的具体要求是()。
A、看效益决定是否爱岗 B、转变择业观念 C、提高职业技能 D、增强把握择业的机遇意识
731. 下列关于勤劳节俭的论述中,不正确的选项是()。
A、企业可提倡勤劳,但不宜提倡节俭 B、“一分钟应看成是八分钟”
C、1996年亚洲金融危机是“饱暖思淫欲”的结果 D、“节省一块钱,就等于净赚一块钱”
732. 职业纪律是从事这一职业的员工应该共同遵纪的行为准则,它包括的内容有()。
A、交往规则 B、操作程序 C、群众观念 D、外事纪律
733.职业道德承载着企业(  ),影响深远。
A、文化 B、制度 C、信念 D、规划
734. 企业生产经营活动中,促进员工之间平等尊重的措施是()。
A、互利互惠,加强协作 B、加强交流,平等对话 C、只要合作,不要竞争 D、人心叵测,谨慎行事
735. 关于创新的正确论述是()。
A、不墨守成规,但也不可标新立异 B、企业经不起折腾,大胆地闯早晚儿会出问题
C、创新是企业发展的动力 D、创新需要灵感,但不需要情感
736. 污水可采用()来处理。
A、倾倒办法 B、污水净化装置 C、出售给回收部门 D、以上答案都不对
737. 从事技术工种的劳动者上岗前必须经过()。
A、培训 B、训练 C、培养 D、教育
738. 经济性指产品()。
A、可靠性 B、寿命 C、周期费用 D、寿命周期总费用
739. 全面企业管理指对()进行全方位管理。
A、员工 B、企业 C、部门 D、设备
740. 全面质量管理的四个环节是()。
A、PDCA B、DPCA C、CDPA D、ACDP
741. 职业道德是指从事一定职业劳动的人们,在长期的职业活动中形成的()。
A、行为规范 B、操作程序 C、劳动技能 D、思维习惯
742. 下列选项中属于职业道德作用的是()。
A、增强企业的凝聚力 B、增强企业的离心力 C、决定企业的经济效益 D、增强企业员工的独立性
743. 职业道德活动中,对客人做到()是符合语言规范的具体要求的。
A、言语细致,反复介绍 B、语速要快,不浪费客人时间 C、用尊称,不用忌语 D、语气严肃,维护自尊
744. 办事公道是指从业人员在进行职业活动时要做到()。
A、追求真理,坚持原则 B、奉献社会,助人为乐 C、公私分开,实事求是 D、有求必应,服务热情
745. 企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()。
A、约束人的体现 B、由经济活动决定的 C、人为的规定 D、追求利益的体现
746. 企业员工在生产经营活动中,不符合平等尊重要求的是()。
A、真诚相待,一视同仁 B、互相借鉴,取长补短 C、长幼有序,尊卑有别 D、男女平等,友爱亲善
747. 关于创新的论述,正确的是()。
A、创新就是出新花样 B、创新就是独立自主 C、创新是企业进步的灵魂 D、创新不需要引进外国的新技术
748.劳动权主要体现为平等就业权和选择(  )。
A、职业权 B、劳动权 C、诚实守信 D、实话实说
749.劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行(  )、法规或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。
A、合同法 B、劳动法律 C、个人权利 D、法规
750.全面质量管理概念最早是由(  )质量管理专家提出的。
A、加拿大 B、英国 C、法国 D、美国
751.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是(  )。
A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、制定提高维修质量措施 D、预测汽车故障
752. 职业道德是一种()的约束机制。
A、强制性 B、非强制性 C、随意性 D、自发性
753. 在企业的经营活动中,下列选项中的()不是职业道德功能的表现。
A、激励作用 B、决策能力 C、规范行为 D、遵纪守法
754. 为了促进企业的规范化发展,需要发挥企业文化的()功能。
A、娱乐 B、主导 C、决策 D、自律
755. 职业道德对企业起到()的作用。
A、决定经济效益 B、促进决策科学化 C、增强竞争力 D、树立员工守业意识
756. 正确阐述职业道德与人的事业的关系的选项是()。
A、没有职业道德的人不会获得成功 B、要取得事业的成功,前提条件是要有职业道德
C、事业成功的人往往并不需要较高的职业道德 D、职业道德是人获得成功的重要条件
757. 在商业活动中,不符合待人热情要求的是()。
A、严肃待客,表情冷漠 B、主动服务,细致周到 C、微笑大方,不厌其烦 D、亲切友好,宾至如归
758. 对待职业和岗位,()并不是爱岗敬业所要求的。
A、树立职业理想 B、干一行爱一行专一行 C、遵守企业的规章制度 D、一职定终身,不改行
759. ()是企业诚实守信的内在要求。
A、维护企业信誉 B、增加职工福利 C、注重经济效益 D、开展员工培训
760. 下列事项中属于办事公道的是()。
A、顾全大局,一切听从上级 B、大公无私,拒绝亲戚求助 C、知人善任,努力培养知己 D、原则至上,不计个人得失
761. 下列关于勤劳节俭的论述中,正确的选项是()。
A、勤劳是人生致富的充分条件 B、节俭是企业持续发展的必要条件 C、勤劳不如巧干 D、节俭不如创造
762.(  )可以调节从业人员内部的关系。
A、社会责任 B、社会公德 C、社会意识 D、职业道德
763.职业是指(  )。
A、人们所做的工作 B、能谋生的工作 C、收入稳定的工作 D、人们从事的比较稳定的有合法收入的工作
764.职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合(  )所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。
A、职业守则 B、职业特点 C、人生观 D、多元化
765.职业意识是指人们对职业岗位的(  )、评价、情感和态度等心理成分的总和,其核心是爱岗敬业精神,在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
A、接受 B、认同 C、态度 D、同情
766.职业素质是劳动者对社会职业 了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、(  )、职业个性及职业情况等方面。
A、消费者 B、职业能力 C、生产者 D、个人
767.(  )可以调节从业人员内部的关系。
A、社会责任 B、职业道德 C、社会意识 D、社会公德
768.职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与(  )的总和。
A、职业守则 B、多元化 C、人生观 D、道德品质
769.质量意识是以质量为(  ),自觉保证工作质量的意识。
A、核心内容 B、个人利益 C、集体利益 D、技术核心
770.(  )主要体现为平等就业权和选择职业权。
A、基本要求 B、劳动权 C、诚实守信 D、实话实说
771.(  )是指在劳动就业中实行男女平等、民族平等的原则。
A、个人平等 B、平等就业 C、权利平等 D、单位平等
772.劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、(  )或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。
A、合同法 B、宪法 C、个人权利 D、法规
773.纪律也是一种行为规范,但它是介于法律和(  )之间的一种特殊的规范。
A、法规 B、道德 C、制度 D、规范
774.(  )的基本职能是调节职能。
A、职业道德 B、社会责任 C、社会意识 D、社会公德
775.(  )是社会主义道德建设的核心。
A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务
776.职业道德标准(  ),代表了不同企业可能具有不同的价值观。
A、多元化 B、人生观 C、职业道德 D、多样性
777.(  )是每一个员工的基本职业素质体现。
A、放纵他人 B、严于同事 C、放纵自己 D、严于律己
778.(  )含义包括:集体意识和合作能力两个方面。
A、集体力量 B、行为规定 C、团队意识 D、规范意识
779.劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、法规或履行(  )的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。
A、合同法 B、宪法 C、个人权利 D、劳动合同
780. 全面质量管理简称()。
A、TQC B、TQU C、TCO D、TOQC
781. ()是对质量形成的全部过程进行管理。
A、全员管理 B、全过程管理 C、全企业管理 D、全部管理
782. 全面质量管理中的四个环节中的D是指()。
A、计划 B、执行 C、检查 D、处理
783.( )是社会主义职业道德的灵魂。
A、为社会服务 B、为行业服务 C、为企业服务 D、为人民服务
784.职业素质是( )对社会职业了解与适应能力的一种综合体现,其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。
A、消费者 B、生产者 C、劳动者 D、个人
785.中国共产党领导的多党合作和政治协商制度是一项具有中国特色的( )。
A、基本制度 B、政治制度 C、社会主义制度 D、基本政治制度
786.劳动权主要体现为平等( )和选择职业权。
A、基本要求 B、劳动权 C、就业权 D、实话实说
787.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和( )等内容。
A、比例 B、公差 C、热处理 D、表面粗糙度
788.单相直流稳压电源有电源变压器、整流、滤波( )组成。
A、电源 B、稳压电路 C、电网 D、硅整流元件
789.液压阀是液压系统中的( )。
A、控制元件 B、执行元件 C、动力元件 D、辅助元件
790.传动系由( )等组成。
A、离合器、变速器、冷却装置、主减速器、差速器、半轴 B、离合器、变速器、启动装置、主减速器、差速器、半轴
C、离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴 D、离合器、变速器、电子控制装置、主减速器、差速器、半轴
791.起动机的( )种类有机械操纵式和电磁操纵式两类。
A、增速机构 B、控制机构 C、传动机构 D、减速机构
792.( )与血红蛋白结合,造成血液输氧能力下降,导致人体缺氧。
A、C0 B、Hc C、氮氧化物 D、固体颗粒
793.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是( )。
A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施
794.若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而( )。
A、减小 B、增大 C、先增大后减小 D、先减小后增大
795.若电控发动机消声器放炮首先应检查( ) 。
A、加速器联动拉索 B、燃油压力 C、喷油器 D、火花塞
796.出现制动跑偏故障,如果轮胎气压一致,用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热,应( )。
A、检查左右轴距是否相等一步 B、检查前束是否符合要求
C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等 D、调整制动间隙或轮毂轴承
797.前照灯搭铁不实,会造成前照灯( )。
A、不亮 B、灯光暗淡 C、远近光不良 D、一侧灯不亮
798.用万用表检测照明系统线路故障,应使用( )。
A、电流档 B、电压档 C、电容档 D、二极管档
799.离合器线圈短路或烧毁,会造成( )。
A、冷气不足 B、间歇制冷 C、过热 D、不制冷
800.空调系统吹风电动机松动或磨损会造成( )。
A、系统噪声大 B、系统太冷 C、间断制冷 D、)无冷气产生
801.打开空调开关时,鼓风机( )。
A、不运转 B、低速运转 C、高速运转 D、不定时运转
802.下列现象不会造成空凋系统漏水的是( )。
A、加热器管损坏 B、热水开关关不死 C、冷凝器损坏 D、软管老化
803.机油压力表必须与其配套没计的( )配套使用。
A、传感器 B、化油器 C、示波器 D、喷油器
804.新l95和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的;减少垫片供油时间变( )。
A、晚 B、早 C、先早后晚 D、先晚后早
805.在喷油器试验台对喷油器进行喷油压力检查时,各缸喷油压力应尽可能一致,一般相差不得超过( )Mpa
A、0.15 B、0.25 C、0.10 D、0.05
806.安装AJR型发动机活塞环时,其开口应错开( )。
A、90º B、100º C、120º D、180º
807.驱动桥油封轴颈的径向磨损不火于( ) mm,油封轴颈端面磨损斤,轴颈位的长度应大于油封的厚度。
A、0.15 B、0.20 C、0.25 D、0.30
808.转向器补偿器压盖和油压分配阀罩的螺栓拧紧力矩为( )N·m。
A、10 B、15 C、20 D、30
809.钢板弹簧卡子内侧与钢板弹簧侧的间隙应该为( )。
A、0.7~1.0 B、0.8~10 C、0.9~1.0 D、以上均正确
810.制动鼓内径标准值为( ) mm。
A、200 B、190 C、180 D、181
811.缸体裂纹,应该( )。
A、更换新件 B、修复 C、继续使用 D、以上均正确
812.制动气室外壳出现( ),可以用敲击法整形。
A、凸出 B、凹陷 C、裂纹 D、以上均正确
813.万向节出现转动卡滞现象,应( )。
A、只需更换万向节 B、更换万向节总成 C、更换钢球 D、更换球笼壳
814.选择免维护电池的原则,主要有按需选择、安全、( )三方面考虑。
A、价格 B、性能 C、寿命 D、性价比
815.实验中将小功率灯泡接于电路中,可以判断调节器的( )。
A、功率 B、管压降 C、搭铁形式 D、调步频率
816.用万用表测量晶体管调节了器各接柱之间电阻判断调节器的( )。
A、动态检测法 B、静态检测法 C、空载检测法 D、负载检测法
817.试验起动系时,点火开关应( )完成试验项目。
A、及时回位 B、不应回位 C、保持一段时间 D、无要求
818.起动机供电线路,重点检测线路各接点的( )情况。
A、电流 B、压降 C、电动势 D、电阻
819.检修空凋所使用的压力表歧管总成一共( )块压力表。
A、1 B、2 C、3 D、4
820.团队意识含义包括:( )和合作能力两个方面。
A、集体力量 B、行为规定 C、集体意识 D、规范意识
821.零件图的技术要求包括表面粗糙度、形状和位置公差、公差和配合、( )或表面处理
A、材料 B、数量 C、比例 D、热处理
822.润滑脂的使用性能主要有( )低温性能、高温性能和抗水性等。
A、油脂 B、中温 C、高温 D、稠度
823.柴油机启动困难,应从( )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
A、喷油时刻 B、手油泵 C、燃油输送 D、喷油泵驱动联轴器
824.一般情况下,机油消耗与燃油消耗比值为0.5%一l%为正常,如果该比值大于( ),则为机油消耗过多。
A、1% B、0.5% C、0.25% D、2%
825.发动机过热的原因是( )。
A、百叶窗卡死在全开位置 B、节温器未装或失效 C、水温表或传感器有故障 D、喷油或点火时间过迟
826.下列现象不属丁轮胎异常磨损的是( )。
A、胎冠中部磨损 B、胎冠外侧或内侧单边磨损 C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损 D、轮胎爆胎
827.若闪光器的电源接柱上的电压0V,说明( )。
A、供电线断路 B、转向开关损坏 C、闪光器损坏 D、灯泡损坏
828.膨胀阀卡住在开启最火位置,会导致( )。
A、冷气不足 B、系统太冷 C、无冷气产生 D、间断制冷
829.发动机曲轴冷压校正斤,一般还要进行( )。
A、正火处理 B、表面热处理 C、时效处理 D、淬火处理
830.校止发动机曲轴弯曲常采用冷压校正法,校正后还应进行( )。
A、时效处理 B、淬火处理 C、正火处理 D、表面热处理
831.检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹,可刚压缩空气。空气压力为( ) )KPa,保持5min,并且无泄露。
A、294~392 B、192—294 C、392~490 D、353~441
832.用汽缸压力表测试汽缸压力时,用启动机转动曲轴火约( )S。
A、1~2 B、2~3 C、1~3 D、3~5
833.使刚国产EA—2000型发动机综合分析仪时,当系统对各适配器逐个自检,若连接正确显示为( )色。
A、红 B、绿 C、黄 D、监
834.用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻判断调节器的( )。
A、动态检测法 B、静态检测法 C、空载检测法 D、负载检测法
835.风量、温度、压力和清沾度是空调系统的( )参数。
A、质量 B、寿命 C、功能 D、诊断
836.发动机正常运转时,转速( ),认为是发动机工作不稳。
A、忽高 B、忽低 C、忽高忽低 D、忽高、忽低、忽高忽低均正确
837.( )常用人工经验诊断方法。
A、EFI B、化油器式发动机 C、EFl、化油器式发动机均对 D、EFl、化油器式发动机均正确
838.安装机油压力传感器时,应使“↑”记号朝( ),否则会降低机油压力表指示的准确性。
A、下 B、前 C、后 D、上
839.所谓职业道德评价,就是根据一定社会或阶级的( )或规范,对他人或自己的行为进行善恶判断,表明褒贬态度。
A、职业守则 B、从业人员 C、道德原则 D、道德品质
840.汽车电器万能试验台是用于汽车( ),主要由电器系统性能试验的综合性设备。
A、车身 B、底盘 C、发动机 D、空调
841.汽车驱动桥桥壳应无裂损,桥壳上各部位螺纹损伤不得多于( )牙。
A、1 B、2 C、3 D、4
842.从动盘铆钉埋入深度不小于( )mm,超过极限值,应更换从动盘总成。
A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.6
843.( )是汽油发动机热车启动困难的主要原因。
A、混合气过稀 B、混合气过浓 C、油路不畅 D、点火错乱
844.电控发动机继电器电源断,可以引起( )。
A、发动机正常起动 B、发动机不能正常起动
C、无影响 D、发动机正常起动、发动机不能正常起动、无影响均正确
845.在动力转向系中,转向所需的能源来源于( )。
A、驾驶员的体能 B、发动机动力 C、A,B均有 D、A,B均没有
846.主减速器壳应无裂纹,壳体上各螺纹的损伤不得超过( )牙。
A、2 B、3 C、4 D、5
847.空调的作用它是在封闭的空间内,对( )、湿度及洁净度进行调节的装置。
A、室内 B、暖风 C、温度 D、气候
848.黄铜的主要用途用来制作导管、( )、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。
A、活塞 B、密封垫 C、冷凝器 D、空调管
849.用万用表电阻最大档检测定子绕组接线端与定子铁芯之间的电阻应为无穷大,否则说明有( )故障。
A、断路 B、短路 C、搭铁 D、击穿
850.全心全意为人民服务是社会主义职业道德的( )。
A、前提 B、关键 C、核心 D、基础
851.除霜风门调整不当会造成( )。
A、脚部吹风不足 B、面部吹风不足 C、除霜热风不足 D、侧出风口无吹风
852.职业道德是( )体系的重要组成部分。
A、社会责任 B、社会道德 C、社会意识 D、社会公德
853.由计算机控制的变矩器,应将其电线接头插接到( )上。
A、发动机 B、变速驱动桥 C、蓄电池负极 D、车速表小齿轮表
854.轮胎的胎面,如发现胎面中部磨损严重,则为( )所致。
A、轮胎气压过高 B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳
C、前轮外倾过小 D、轮胎气压过低
855.内搭铁型调节器管压降的检测,电压表应接调节器的( )接柱。。B
A、“B”和“E” B、“B”和“F” C、“F”和“N” D、“F”和“E”
856.游标卡尺测量工件某部位外径时,卡尺与工件应垂直,记下( )。A
A、最小尺寸 B、平均尺寸 C、最大尺寸 D、任意尺寸
857.若发动机机油油耗超标,则检查( )。A
A、润滑系各油管及接头、曲轴箱前后端是否漏油 B、润滑油道堵塞
C、机油粘度是否符合要求 D、油底壳油量是否不足
858.电控发动机运转不稳故障现象是( )。A
A、发动机怠速不平稳,且易熄火 B、加速时发动机消声器有“放炮”声
C、发动机工作时好时坏 D、燃油消耗量过大

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