Nürburgring - Green Hell

F1赛道通常短而宽，一是为了观赏性，二是为了安全。

而Nürburgring赛道则是F1赛道的极端反面，赛道长而窄，而且伴随急剧的坡度变化，狭窄的赛道两边是光滑的草坪，茂密的森林也遮挡了大部分的视野，飙车时任何一点失误都会导致车毁人亡。

目前，Nürburgring已经成为新款的量产车种上市之前进行耐久与性能实测的常用场地，她捧红的最著名的量产车就是保时捷911了。

这里就从技术层面详解如何征服这个绿色地狱，使用的是GT sport游戏，模拟度很真，这里以M6 Gr.3为教学车。

Nürburgring总共可以分为11小段，也可以按两个明显的斜坡弯分为3大段。

第一大段

1 起点至橡树道

#1 在白线处减速到90-100，这里容易减速过晚，而且速度没减到位，很容易在第一个弯撞墙。

#2 满油过两个弯后，看到双筒减速到160-170，过第一个弯，持续减速到120-130，速度超过130容易撞墙.

#3 之字形连续弯道，减到140过第一个弯，直接跨路肩，扭动过多车会失控，120-130滑行通过第二个弯。

#4 第二个大的之字形连续弯道，减速至120过第一个弯，轻油滑行道第二个apex处满油出弯。【最后一个弯后是长直道，出弯速度很重要】

总结：第一个弯减速到位90，后面满油，第二个弯群分两次减速170-125；第一个之字形140跨路肩，125出弯；第二个之字形减速到115靠内，过apex满油出弯，到达长直道。

第二大段

第三大段

标签：赛道,减速,大段,之字形,120,博格,rburgring
来源： https://www.cnblogs.com/leezx/p/11218034.html