时光卷轴，IT启示录-2022年-6月刊
作者：互联网
儿童节到来，肯德基的流量密码却告诉我们：产品本身就是流量
今天是“六一”儿童节，祝童心依旧的你节日快乐！最近网上有一句话很火：“这个东西对小朋友来说太幼稚了，对大人来说刚刚好。”的确，这个儿童节，小朋友们最想要的礼物可能是一个新款pad或者智能手表，而大人们最想要的礼物却是一只可达鸭。前几天我们聊到的肯德基儿童节套餐玩具可达鸭，主要是被大人们全网疯抢的。
那么，是肯德基的定位不准确吗，明明给小朋友准备的玩具却无意中戳中了大人？其实不是。肯德基、麦当劳一开始进入中国的时候，定位是有小孩子的家庭，推出各种儿童套餐、开辟游乐区、为小朋友开生日会等。不过后来，这个定位走不通了。首先是家长们不想让孩子吃太多的快餐食品，不会经常带孩子来；其次，肯德基、麦当劳也失去了高大上的“洋快餐”的光环，只是普通的快餐连锁店，在这儿办生日会对小朋友也没多大吸引力。
所以，肯德基、麦当劳都不约而同地转型——从主打儿童市场，转向主打年轻人市场。可达鸭那种明显偏成年人的审美趣味，本来就是冲着年轻人来的。当然，想要吸引年轻人，光靠联名款玩具还不够。肯德基另有两个大招。
一是请流量明星来做代言。麦当劳也请明星代言，不过相对来说比较“长情”，一段时间之内只深度绑定一个人，签长线；而肯德基就显得比较“渣”，谁当下最火就签谁，代言人经常换。中国的顶流小生，基本上都给肯德基做过代言。
二是不停地推新品。相对来说，麦当劳的上新节奏比较慢，而肯德基几乎每个月都会推出两三款新品，每年会有四五十种新品上线。从汉堡到小吃，从520到儿童节，肯德基的新品永远在路上，以至于业界称它是“上新狂魔”。
我看到一个数据，在全球范围，肯德基餐厅传统长线产品占比80%，新研发的当地产品只占20%；而在中国，新品比例超过了40%。而且我们发现，肯德基推新品的套路，也是在一步步升级的。
第一步，就是改良西式快餐，让它更适应中国人的口味。
比如，原来肯德基的汉堡用的是外国人喜欢吃的鸡胸脯肉，但是中国人爱吃的是鸡腿部的“活肉”。于是肯德基将汉堡里的肉改成鸡腿肉，推出了劲脆鸡腿堡、香辣鸡腿堡等。另外，中国人除了爱吃鸡腿，还爱吃鸡翅。肯德基就专门研发了新奥尔良口味的烤翅，只在中国销售。对，你没听错，“新奥尔良烤翅”不是出自新奥尔良，而是出自中国。
还有肯德基的王牌单品老北京鸡肉卷，是由墨西哥鸡肉卷改良来的。很多人反映，吃不习惯墨西哥鸡肉卷里的洋葱和沙拉酱。肯德基就想，中国人最爱吃的卷饼是啥？哦，北京烤鸭！那能不能把北京烤鸭跟墨西哥鸡肉卷做结合呢？于是，肯德基把墨西哥鸡肉卷里的沙拉和洋葱，换成了烤鸭里的甜面酱和黄瓜、京葱，结果推出了这款长销爆款。
第二步，肯德基从改良西式快餐，到动手改良中式快餐。
肯德基从早餐粥开始练手，陆续推出了豆浆、油条、饭团等早餐品，再后来推出中式正餐和小吃，像盖饭、大饼、春卷等等。肯德基对中式快餐的改进，首先是主打安全牌。比如传统油条制作时会加入明矾，这样的面团炸出来会很酥脆，但对人体有危害。而肯德基强调，他家的安心油条不含明矾，虽然不够酥脆，但吃得安心啊。
另外，肯德基还从口味上进行了改良。比如，肯德基做大饼，把薄脆的厚度减少了1/3，口感更酥脆。肯德基的春卷，在中国的传统春卷的基础上，加入了南美大白虾，做出了鲜虾春卷。
第三步，是根据时令、热点和地域的不同，推出当季、当地小吃。
紧扣时令，比如在520推猫爪蛋挞、在端午节推出粽子、毕业季推“成长加油桶”；紧跟热点，去年地摊经济热时，上了夜宵撸串桶；还在各地PK本地小吃，比如肯德基在广东卖烧麦、在东北卖鸡架、在武汉卖热干面、在北京卖炸酱面等等。
这样，基本每次肯德基上新，都能踩准点，迅速成为网红单品。当然，肯德基也知道，本地小吃各家有各家的秘方，消费者也有长期适应的口味习惯，肯德基不可能在口味上跟本地小吃硬拼。所以，这些小吃一般都是“快闪式”打法，限时、限量供应，先充分勾起你的尝鲜欲望，推出不到一个月就迅速下架，让你都来不及挑剔口感，只留下肯德基“上新狂魔”的赞叹。
你看，从改良西式快餐，到“魔改”中式快餐，再到推当季、当地小吃，再加上我们之前聊的推联名款玩具，肯德基把产品上新玩出了新高度，深得年轻消费者的心，也把老对手麦当劳压着打。你知道，在全球市场，麦当劳比肯德基规模大得多，门店数量是肯德基的三倍。而在中国市场，肯德基打了个翻身仗，门店数是麦当劳的两倍。
说到这儿，我想起互联网运营的三要素：产品、流量、变现，这说的是先有产品，再找流量，然后转化变现。而肯德基的流量密码却告诉我们：产品本身就是流量。
雄安兴建“光伏高速公路”，光伏+”的产业思路还有无数种可能性等着我们去发掘
最近，雄安落地了一项新的光伏项目。不过，这个项目有点儿特别，太阳能板不是建在专门的园区里，也不是安装在屋顶上，而是建在高速公路沿线上。具体来说，是计划利用河北省境内70多公里长的荣乌高速新线，在高速公路的隔离带、边坡、收费站外墙等安装上光伏发电设施。项目规划的光伏组件安装总容量是43兆瓦，建成后每年发电5300万度，相当于6万人一年的生活用电量。
在高速公路上装光伏，听起来很新鲜。不过仔细一想，光伏和高速公路，还真是挺般配的。你看，高速公路沿途基本没有遮挡，具备安装光伏的环境条件。而且，除了像荣乌高速那样在隔离带和边坡上装光伏，其实在道路两侧也可以装。按规定，高速公路在经过村庄和居民区时要做隔音，本来就需要在路两边建挡板。完全可以把传统的挡板变成光伏面板，隔音、发电两不误，现在有一些地方的高速公路已经建起了这样的光伏声屏障。
今年年初，《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中也指出，鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路沿线合理布局光伏发电设施。看来，“光伏+交通”正在成为一个减碳新思路。另外我们发现，还有一个脑洞清奇的思路，就是“光伏+牧场”。
说起来，这还是个“无心插柳柳成荫”的故事。那是在2012年，我国第一个千万千瓦级太阳能发电基地，在青海省海南州塔拉滩开始修建。10年后，塔拉滩的光伏园占地面积达到609平方公里。这个数字，接近新加坡的国土面积，目前也是我国最大的光伏发电基地。
塔拉滩海拔将近3000米，阳光辐射强烈，年均日照超过1600小时，特别不适合植物生长，原本的荒漠化率高达98.5%，所以才选在这里建光伏电站。塔拉滩的风沙也大，光伏板很容易被大风卷起来的沙石损坏，工作人员就在基地里撒了不少草籽，用来防风固沙。
按说在这么贫瘠的地方，草不可能长得太好，工作人员也是抱着试试看的心态。没想到的是，几年下来，这里的草一个劲儿疯长，有的都顶到了太阳板上。这是怎么回事呢？
原来，巨大的光伏板帮小草们挡住了日晒，再加上光伏板需要定期清洗，渗下来的水正好也灌溉了这些草籽，结果光伏板下面成了一片绿油油的草原。这下，固沙是固住了，但新的烦恼又来了。草长得太高太快，会遮住或者顶坏光伏板，影响发电；冬天草枯萎后又容易发生火灾。这又该怎么办？
工作人员试过人工除草、洒除草剂，甚至想过干脆把光伏板架高，但都不能从根本上解决问题。最后，工作人员灵光一闪，找到了草的天敌——羊。他们邀请当地的牧民来园区放牧，这里的草足够喂羊，光伏板的阴影也特别适合羊群休息，而羊粪又能成为草的天然肥料。牧民们还能在这里做兼职，清洗设备、割草等等，获得一份额外的收入。
你看，塔拉滩的光伏电站既提供了清洁能源，又吸引了牧民回归，还改善了戈壁的生态环境，可以说是一举三得。现在，塔拉滩不仅有8000万度的年均发电量，还实现了园区风速降低50%、土壤水分蒸发量减少30%、植被覆盖也恢复到了80%，每年的牧草产量达到11万吨，存栏的“光伏羊”“光伏牛”达到两万多只。
现在，这套“光伏+牧场”模式也正在其他光伏项目中推广，特别是青海、甘肃、内蒙古这几个农牧大省（区），近两年开启了不少小型光伏牧场项目。
这还没完。前面说的是把光伏基地用来兼做牧场，其实反过来也可以，把养殖场改造成光伏基地。
比如，位于山东淄博的华能辛店电厂，是一家老牌的火力发电厂。在减碳的大背景下，他们很早就想转型为光伏电厂。但是，卡在了土地上。建光伏基地需要大量土地，山东可是个寸土寸金的农业大省，基本农田已列入生态红线不能动，而电厂周边的城市闲置土地面积太小不连片。
直到2020年年底，辛店电厂终于抓住了一个机会。当时淄博市的一家黑牛养殖基地准备扩建，辛店电厂和养殖基地达成合作，利用牛棚的棚顶来搭设光伏设施，上层发电，下层养殖。就在上个月，这个项目获得了正式投资建设批复，规划装机量达到300兆瓦，相当于一个中型火电厂的规模。
你看，前有塔拉滩的“无心插柳”，后有辛店电厂的“柳暗花明”。未来，“光伏+”的产业思路还有无数种可能性等着我们去发掘。
参考
标签：光伏,塔拉,小吃,启示录,快餐,麦当劳,2022,卷轴,肯德基 来源： https://www.cnblogs.com/taylorshi/p/16390570.html