乘夜间绿皮火车有记

2022.1.8至1.9夜间，人生第一次乘坐夜间绿皮火车。客观原因是只有这一班次列车能赶上济南到我家那边的早班火车，主观原因在于，我想来一次体验生活。不是“游记”，算是“有记”。

初上列车时，主要是感到新奇。每边三张床，大致两米长、与肩等宽，躺在中铺床上有些压抑的感觉，与上铺间距不足半米（不能直起身）。行李架很高，感谢一位旁边的高个小伙帮忙把行李箱搬了上去。然后立刻爬了上去。初步观察时，看到床边有黑色印迹，猜测是鞋底边缘所留；又因为此前看到过的“在高铁上脱鞋”的新闻，两相结合便以为，是要穿着鞋上去，倒是闹了不小的笑话。一直到晚上七点左右（上车一个小时后）看到旁边床铺上的人已经脱了鞋裹上了被子，这才下床脱鞋。

车上的盒饭10元钱一份，不过我自己带了压缩饼干。车上的食品小推车不止卖瓜子、方便面、火腿等能垫饥的东西，还卖山东德州扒鸡这样的土特产“30一只，50三只嘞！”，甚至还在“各位老乡注意车上放的行李物品一定要看好”的提醒后卖起了“泰国有三宝，这三宝之一就是我手里的xxxx药膏，……（功效介绍），北京同仁堂卖65一瓶，我们车上是卖68一瓶”。啧，这推销方式略显直接。

那位帮我放行李的大哥睡在我旁边的上铺，吃饭时有了一段简短的交流。他是河北人，在山东章丘读的大学，又在章丘工作了一年，此后便跑到南京工作。对我要在火车站呆一晚上的决定表示非常惊讶，而我回复“因为我们那只通普快”。

晚上九点四十八分，熄灯。车上渐渐没有人打电话或是聊天，或许下一站，就有人要离开，下车之后，各自要去向何方？
在列车上想要睡熟，我觉得挺难。若是平躺，你的耳边就会传来列车与列车之间，行进时晃动、摩擦、碰撞的声音；若是侧躺，则会听到车轮与铁轨“拥抱”的声音——骨传导可真是个“好东西”！此外，当乘务员走来提醒某一顾客准备下车，他可未必会降低音量，另一本就担心自己睡过站的乘客 就会敏感地惊醒。而每次入站时，站内灯光穿透窗帘扫过你的脸庞……这又是一份惊喜。

到济南之后，先出站、再进站，给母亲发微信报平安（母上大人秒回），出车站走了一套流程又回到候车厅，然后就是等。
等五个小时以后的列车。
等回家。

本文写于1.9凌晨1时，凌晨3时停笔。发布前有部分润色。
以下为乘火车夜间班次的建议。

1. 请再考虑一下是不是必须乘坐夜间班次！如非必要尽量不要乘坐。
2. 带满电量的充电宝，并避免手机电量耗尽。
3. 少喝水，看管好行李物品。
4. 在列车上睡觉前记得定闹钟，避免睡过头。
5. 戴好口罩

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