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PPAP和OTS有什麼區別,PPAP資料和OTS資料有什麼區別

作者:互联网

https://www.betermondo.com/a/202107/895881.html

 

PPAP和OTS有什麼區別,PPAP資料和OTS資料有什麼區別

2021-07-12 09:28:05 字數 5561 閱讀 2447  

1樓:匿名使用者

一、指代不同

1、ppap資料:生產件批准程式(ppap)規定了包括生產件和散裝材料在內的生產件批准的一般要求。

2、ots資料:全工裝狀態下非節拍生產條件下製造出來的樣件。用於驗證產品的設計能力。

三、作用不同

 

1、ppap資料:是用來確定**商是否已經正確理解了顧客工程設計記錄和規範的所有要求,以及其生產過程是否具有潛在能力,在實際生產過程中按規定的生產節拍滿足顧客要求的產品。

2、ots資料:工程樣件得到認可後形成的報告叫ots認可報告,也叫工程認可報告。,受到需方稽核。需方反饋供方時,輸出為ots認可報告。

  三、內容不同

1、ppap資料:適用於提供散裝材料、生產材料、生產件或維修零件的內部和外部**商現場。對於散裝材料,除非顧客要求,ppap可不作要求。

2、ots資料:包括設計資料(圖紙等設計資料),psw(產品保證書)、實驗合格報告(尺寸、效能、外觀合格報告)、控制計劃(cp)、設計失效模式分析dfmea、實驗室認可證書、bom表(分供方清單)和測量系統分析(msa)等。

 

2樓:匿名使用者

ppap檔案一般是客戶(主機廠)要求提交的資料,目的是考察**商對客戶在產品開發和生產以及供貨的過程中是否是否能夠達到要求,同時也是對**商開發能力的一個稽核,需要提交的資料包括:ppap提交申請,ppap提交清單,psw零件提交保證書,fmea(pfmea&dfmea)、(生產)潛在失效模式分析,產品特性清單,工裝檢具清單,生產控制計劃,msa測量系統分析,cpk&ppk初始過程能力研究,分**商材料清單等

 

ots即全工裝狀態下非節拍生產條件下製造出來的樣件.用於驗證產品的設計能力.

工程樣件得到認可後形成的檔案資料叫ots認可報告,也叫工程認可報告。主要包括設計資料(圖紙等設計資料),psw、實驗合格報告(尺寸、效能、外觀合格報告)、控制計劃、fmea、實驗室認可證書、bom表(分供方清單)和測量系統分析(msa)等。

 

ppap資料比ots檔案全面,但提交時間的節點要晚於ots檔案

 

三個是汽車製造的不同的術語:可以從中文含義中有所區別,區別主要在於不同階段對製造的要求不一樣。

 

3、ptr:production trial run,中文意思是零部件試生產。並非造車必需。如果過程或**商發生大的產品變更等才會開啟ptr流程。

擴充套件資料:

ppap流程開啟的條件

以下情況發生時,**商必須通知顧客負責產品批准部門。顧客可能因此會決定要求提交ppap批准。

 

1. 和以前批准的零件或產品相比,使用了其它不同的製造或材料;

2. 使用新的或改進的工裝(不包括易損工裝)、模具、鑄模、模型等,包括附加的或替換用的工裝;

3. 在對現有的工裝裝置進行翻新或重新佈置之後進行生產;

 

4. 生產是在工裝和裝置轉移到不同的工廠或在一個新增的廠址進行的;

5. 分**商對零件、非等效材料、或服務(如:熱處理、電鍍)的更改,從而影響顧客的裝配、成型、功能、耐久性或效能的要求;

6. 在工裝停止批量生產達到或超過12個月以後重新啟用而生產的產品;

 

7. 涉及由內部製造的,或由**商製造的生產件的產品和過程更改。這些部件會影響到適銷產品的裝配性、成型、功能、效能和/或耐久性;

8. 僅適用於散裝材料。

ptr流程的開啟條件:

1)裝置搬遷、新增裝置;

2)模具變更;

 

3)裝置引數變更(原引數範圍收嚴不進行ptr);

4)裝置防錯變更

5)零件原材料變更(含材料比例);

6)零件二級**商變更;

7)影響零件質量的模具材料變化(如沙芯材料變化)

4樓:百度網友

意思1、ots:off tool sample,中文意思樣品觀察

 

3、ptr:production trial run,中文意思試生產階段

區別車廠每個車型的新專案都是按照apqp執行,包含ots、ppap、sop等動作,三個步驟是循序漸進的過程。

1、首樣完成後,提交ots(ots是手工樣件,可以沒有工藝,沒有產量要求,沒有加工裝置、工裝要求,沒有生產人員的要求,只要產品做的符合圖紙要求就可以)

 

2、 ots批准後提交ppap(ppap是受控狀態下做出符合圖紙的產品)

3、 ppap批准後sop量產發放檔案至各部門(sop:start of production 量產)

5樓:藍眼睛

ots是指首次樣件;ppap是指生產件批准程式;ptr試生產階段。

 

三個步驟是循序漸進的過程,首樣完成後,提交ots,ots批准後提交ppap,ppap批准後sop量產發放檔案至各部門。

 

1.off tool sample 樣品觀察——ots

3.production trial run 試生產階段——ptr

 

它們是一個新市場開發的三個步驟

區別:ots是手工樣件,可以沒有工藝,沒有產量要求,沒有加工裝置、工裝要求,沒有生產人員的要求,只要產品做的符合圖紙要求就可以;

ppap未批准前是試生產,要滿足:

1、工藝和流程都與批量生產完全一致;

 

2、滿足300個以上產量或1~8小時產量;

3、所有的測量系統、過程能力滿足要求;

4、工裝、裝置都固定並受控;

5、人員都培訓到位;

6、材料、二級供方都固定;

ots只要作出符合圖紙的產品,而ppap是受控狀態下做出符合圖紙的產品。

 

ptr則有工藝,有產量要求,有加工裝置、工裝要求,有生產人員的要求,可以區別於以上兩個。

新車型的研發是一個非常複雜的系統工程,研發流程包括管理、設計、組織等方方面面的輔助流程,本文主要向大家介紹汽車研發中的核心流程,也就是專業的汽車設計開發流程,這一流程的起點為專案立項,終點為量產啟動,主要包括5個階段:

 方案策劃階段

通過市場調研對相關的市場資訊進行系統的收集、整理、紀錄和分析,可以瞭解和掌握消費者的汽車消費趨勢、消費偏好和消費要求的變化,確定顧客對新的汽車產品是否有需求,或者是否有潛在的需求等待開發,然後根據調研資料進行分析研究,總結出科學可靠的市場調研報告,為企業決策者的新車型研發專案計劃,提供科學合理的參考與建議。

汽車市場調研包括市場細分、目標市場選擇、產品定位等幾個方面。專案可行性分析是在市場調研的基礎上進行的,根據市場調研報告生成專案建議書,進一步明確汽車形式以及市場目標。在完成可行性分析後,就可以對新車型的設計目標進行初步的設定,設定的內容包括車輛形式、動力引數、底盤各個總成要求、車身形式及強度要求等。  將初步設定的要求發放給相應的設計部門,各部門確認各個總成部件要求的可行性以後,確認專案設計目標,編制最初版本的產品技術描述說明書,將新車型的一些重要引數和使用效能確定下來。

 車內飾件行業裡的rp是樣品生產,屬於試製階段;那麼rp1、rp2、rp3就是樣品號1、2、3。ots 意思是工裝樣件,是在正常生產的工裝裝置下生產出來的,只是生產節拍和正常生產不同。ppap意思是生產件批准程式。

 pp意思是小批量生產階段。sop意思是標準作業程式。以上都是屬於生產開發中的階段。

 

标签:產品,區別,PPAP,設計,資料,ppap,ots,生產
来源: https://www.cnblogs.com/yi2022/p/15866886.html