2021-10-10

有感方案坚固可靠和大扭鲁棒性和稳健性比其他有感方案价格低

_这次这个方案很特殊可以说是变种，也可以说它是改良了原版的磁编绕组
先来说一下大致吧，这个方案采用的是相位120度的201瓦无刷直流电机采用Y形接法
这其中的方案呢？最神奇的地方就在于这个Y形接法
不需要独立的绕制磁编绕组
直接在这个y形接法上面引出一根线
也不需要虚拟出一个三相绕组的虚拟地
省去了电阻钱并且精准只需多加一根电线那么简单
对于三相绕组来说
导通顺序
100
110
010
001
101
000
111
这里采用矢量控制，不采用foc磁场定向.电角度更精准。
在每个开关周期内总会有一项或两项绕组不通电这样可以在不通电的绕组上感应出电动势然后再经过整流得到的就是一个电压信号，然后再通过a dc进行采样对于一些低速大扭开非常友好并且，由于采用的是轮毂电机所以体积方面也很轻巧
最终这个方案还是采用有感
无感的方案在电动车当中很少采用并且对比原来的老方案采用霍尔控制霍尔需要两个供电和三个信号输出这些成本都是很高昂的
具体细节我没有介绍，也是有原因，因为这个我只在其中的一辆电动共享单车中见到
其他的方案均为采用是霍尔
不管是32伏还是48伏
而且那家公司共享单车也没在市面上，见到很难找到

标签：10,有感,方案,霍尔,2021,绕组,采用,形接法
来源： https://blog.csdn.net/qq_45497458/article/details/120691715