应用背景

  燃料公司在利用罐箱运输燃料的时候，时常需要知道运输了多少燃料，罐箱内燃料的体积一般都是知道的，但是单单通过体积来表征燃料的多少并不客观，燃料的体积会受到温度和压强的影响，罐箱内的燃料通过长途的运输，它的体积会依据当地的环境而发生不同，并不是一个稳定的规格参数。

  除此之外，众所周知，使用不合格燃油的后果非常严重，会造成大量人力物力资源的浪费。那么在这样的背景下，如何精确的监测燃油质量规格和燃料的浓度参数，从而避免燃油质量纠纷？虹科DLO液体密度传感器是这一难题的理想解决方案，一起来了解一下吧~

解决方案

  DLO液体密度传感器，可以直接测量被测液体的密度和温度。我们通过将传感器安装在罐箱上测量罐内液体的密度，然后根据测量得到的密度数据和已知的体积，计算出罐箱内燃料的准确质量值，质量作为物体所具有的固有属性，可以更加准确的描述罐箱内燃料的数量规格，而无需考虑周围环境的情况。

  除了监测燃油的质量之外，利用液体密度传感器还可以测量燃油的浓度，对燃油的浓度进行监测，例如根据欧盟《可再生能源指令》的规定，对基于粮食作物的生物燃料在运输领域的使用设定了最高7%的限制，由于生物柴油在政策上享有税收优惠政策，通过对燃料的浓度进行监测，在提升燃油经济性的同时我们还可以保证罐箱内燃油的合法合规。

  此外，液体密度传感器DLO-M1由于其紧凑的设计，使得传感器的体积小（30 x 66 x 15 mm3）、质量轻（<150 g），在保证高精度的同时可以轻松的集成到罐箱系统中，无需取样，便可对罐箱内的燃油进行质量和浓度的实时监测，节省金钱和时间成本。

以上就是DLO液体密度传感器的燃油监测中的应用啦！
  我们可以看到，本来液体体积易受环境的温度与压强影响，导致燃料的体积不能当作其稳定的规格参数，对燃油运输带来一定的困难。但是通过借助体积小质量轻的液体密度传感器DLO-M1,我们可以得到燃料的准确质量规格，甚至是燃料的浓度参数，而且1秒10个读数的测量速率，可以达到实时监测的效果，为燃油的运输保驾护航！！

标签：传感器,液体,规格,燃料,燃油,箱内,纠纷,密度
来源： https://blog.csdn.net/HongKe_Sensor/article/details/119912015