小诺奖得主3年后又成美国艺术与科学院士, 10年耗在博士JMP上竟奠定学术地位
作者：互联网
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2020年4月23日讯：美国艺术与科学学院由John Adams, John Hancock等人于1780年成立，他们相信新共和国应该表彰杰出的个人并鼓励他们参与促进公共利益。
240年后，学院继续致力于承认卓越并依靠专业知识——两者似乎比以往任何时候都重要。
今天，学院宣布了其最新成员，选举了公共，非营利和私营部门的276位艺术家、学者、科学家和领导人。
我们主要关注社会科学领域，因此把该领域新当选的院士展示给各位学者。至于其他学科的院士，比如数学、物理、化学、生物等，可以通过后面的链接查看。
第三类-社会科学
第1节-心理科学
第2节-经济学（包括管理、金融等）
第3节-政治学
第4节-法律
第5节-人类学和考古学
第6节-社会学，人口统计学和地理学
第7节-教育
Source: https://www.amacad.org/new-members-2020
在新当选的院士当中，我们着力引荐2017年贝茨克拉克奖得主戴夫·唐纳森（Dave Donaldson，参见：AEA的小诺贝尔经济学奖公布, 41位青年才俊做了些什么）。他现在是MIT教授，Top5期刊Econometrica的联合主编，是真正的青年才俊，博士毕业8年就获得了小诺贝尔奖之称的贝茨克拉克奖，3年后又取得了美国艺术与科学学院院士头衔。
他是一位实证主义的贸易经济学家，他的一些工作处于国际贸易与发展经济学的交汇处。他不仅确立了自己在该领域的领导者地位，而且还根据重要的概念性问题，认真的数据工作，可靠的识别以及最新结构方法，组建并成为独特研究风格的主要实践者。唐纳森的研究为国际贸易中的经典和基本问题提供了深刻的见解。
下面这篇文章是其在LSE读博写的JMP，2009年就以LSE工作论文方式出现在网上，1年后又放到了NBER平台上，直到2018年才正式在AER上刊发，前后辗转差不多10年时间。艰辛的过程让他得到了回报，这篇文章不仅奠定了他在该领域的学术地位，也使其当年博士一毕业就获得了MIT的助理教授offer。
国家内部市场一体化的含义
唐纳森的论文“Railroads of the Raj: Estimating the Impact of Transportation Infrastructure” （AER刊发）用19世纪印度的铁路案例，研究了建设交通基础设施的经济利益。这篇论文被广泛视为该领域的方法论突破和实质性重要论文。唐纳森（Donaldson）从档案资源中收集了一个新的丰富数据集，其中涉及到19世纪和20世纪初印度铁路的扩张以及同一时期的区域间贸易量。然后，他使用这些数据查看铁路通行对实际农业收入的影响。为了检查这种影响不是来自于预计会增长的铁路建设，他利用了以下事实：许多提议的铁路线未建或在提议的铁路建时未建。假设该提案基于当代专家认为是交通需求最大的领域，那么这些未建成的铁路如果能够很好地预测增长，也应该会产生影响。不过他没有发现这种影响。
本文的第二部分建立了一个定量模型，其中通过一个足够的统计数据充分捕捉了贸易对实际农业GDP的影响：每个印度地区分配给该地区生产的商品的支出份额。当该份额较低时，表明该地区进口的相对价格较低，从而反过来，贸易带来的福利收益也很大。在控制技术冲击（在这种情况下主要是降雨）的过程中，他发现，使用该模型预测了足够统计量后，观察到的实际GDP的变化几乎一对一地移动，从而得出铁路的收益确实是贸易增加的结果。
关于国家内部贸易成本的第二篇论文是Railroads and American Economic Growth: a “Market Access”（2016年QJE）。本文利用美国铁路的扩张来回顾福格尔在美国铁路方面的开创性工作中提出的问题。唐纳森（Donaldson）和霍恩贝克（Hornbeck）使用19世纪的县级农业土地价值数据，结合详细的GIS地图，显示铁路何时到达每个县。然后，他们使用整个网络得出每个县的“市场准入”，等于到其他市场的贸易成本加权距离，而距离又是由他们对其他市场的准入加权的。然后，他们通过回归因铁路扩张而引起的土地价值变化对市场准入变化的回归，来估算铁路对土地价值的影响。这些估计表明，在没有铁路的反事实世界中，美国“经济一体化带来的收益有多大？与Costinot合着的《 1880-2002年美国农业的理论与证据》继续围绕这一主题展开，采用一种新方法来衡量在农业市场背景下经济一体化带来的收益。他们的方法基于分配模型，其中异质土地被分配给多个本地市场中的多个部门/作物。他们使用1880年至2002年美国1,500个县的作物市场数据来实施这种方法。他们直接观察每种田地不同作物的现代生产功能，这些功能是从全球农业生态区（GAEZ）项目获得的。他们没有观察到过去的生产力冲击，而是做出该论文的关键识别假设，即这些假设不会逆转特定作物田地的比较优势。在此假设下，他们展示了如何使用县内农场总销售，每种作物的总产量以及分配给每种作物的总土地的数据来推断与价格一致的作物价格和作物与县生产力冲击的唯一向量。该县的利润最大化和要素市场清算。由于生产函数是线性的，因此可以通过解决可计算的线性编程问题来完成。他们的工作本着表明一般均衡理论具有内容的精神。
作为对该模型的检验，Costinot和Donaldson检查所构建的县级价格是否类似于观察到的州级价格；他们观察到2002年有50％的相关性，而1880年有80％的相关性。接下来，他们估计了相对于某些参考价格的价格楔形，例如，某县的商品价格相对于芝加哥的商品价格。在完全竞争的假设下，这些楔形可以解释为运输成本的度量。他们记录了这些价格楔子从1880年到2002年系统地下降了。从这个意义上讲，相对于1880年，商品市场在2002年经历了很大程度的整合。然后，他们考虑进行反事实演练，将1880年的价格楔子设定为2002年。水平。他们计算土地分配，生产，以及在新的反事实价格下的1880年的总产值，并将它们与1880年的实际总产值进行比较。他们发现这导致总产值增长90％。这可以衡量交通部门的生产率增长，可以将其更广泛地视为“经济一体化带来的收益”。这是一篇非常重要的论文，无论从本质上还是从方法论上来讲，都取得了令人瞩目的成果，涉及整合/贸易带来的收益（它们与农业生产率的增加幅度相同）。可以将其更广泛地视为“经济一体化带来的收益”。这是一篇非常重要的论文，无论从本质上还是从方法论上来讲，都取得了令人瞩目的成果，涉及整合/贸易带来的收益（它们与农业生产率的增加幅度相同）。可以将其更广泛地视为“经济一体化带来的收益”。
比较优势的实证研究
唐纳森做了一些原创性工作，为比较优势理论提供了经验证据。随着Costinot和Komunjer，他在2011年发表的“What Goods Do Countries Trade? A Quantitative Exploration of Ricardo’s Ideas ” 开发了丰富的结构式Ricardian模型，扩展了Eaton和Kortum的著名设置。他们量化了生产率差异决定贸易流量的程度。这种方法是对解释通过significant赋差异进行贸易流动的理论的重大进步（就像在Heckscher-Ohlin模型中一样）。
本文是对具有许多国家，每种商品具有许多商品和多个品种的里卡德模型的理论研究。该模型得出的预测是，各国应根据观察到的生产率，通过提供双边贸易流量的封闭式解决方案，在其相对较高生产率的部门中相对更多地出口。该模型考虑到了所有国家都不会生产每种商品的所有品种，而是会生产相对更有效的品种。这意味着观察到的生产率差异往往小于真实生产率差异（因为真实生产率水平较低的国家生产的品种相对较少，因此它们获得了较高的生产率吸引力）。他们将理论所得的经验方程与贸易流量和生产者价格（应与模型中的生产率成比例）的数据结合起来，首先表明，各国确实出口了相对生产率较高的商品，这可能是人们所期望的。他们使用对模型关键结构参数的估计（一个部门内各个品种之间的生产率分散），然后量化了该Ricardian渠道对各个部门的福利影响。他们发现，它仅从贸易亮点中获得了很小的收益，也许，比较优势主要在行业内产品层面发挥作用。
可以说，唐纳森另一个有前途的工作，是其新文章“在国际贸易中的新古典主义的非参数模型反事实预测”（AER刊发）。在本文中，Donaldson及其合作者Adao和Costinot开发了一种新方法，可以在新古典贸易模型中构建无参数的反事实预测，而不受偏好和技术的功能形式限制。为此，他们首先确定了此类模型与简化模型之间的等价关系，在这些模型中，各国直接交换要素服务。这种对等意味着，对于贸易成本的任意变化，贸易要素含量，要素价格和福利的反事实变化仅取决于要素需求减少系统的形状。然后，它们提供了足够的条件，在此条件下可以非参数的方式恢复该系统的估计值。总之，这些结果提供了对重力模型中使用的参数方法的严格概括。
“不断发展的比较优势和气候变化对农业市场的影响：来自地球900万个田间分区的证据”（2016年JPE））使用非常丰富的数据来调查气候变化的后果，各国内部生产模式的变化如何减轻气候变化的不利影响。分析表明，与适应生产相关的潜在收益很大，但对贸易方式的改变却没有什么好处。农业生产力规范再次利用了GAEZ的10种不同作物的生产力数据。该数据集使用农学模型和有关地理特征和气候条件的高分辨率数据来预测在覆盖地球表面的900万个网格单元中的每一个网格上逐个作物可获得的产量。至关重要的是 GAEZ数据集既可以在当代的增长条件下使用，也可以在联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）使用的气候变化方案下使用。因此，作者可以进行反事实练习。该论文发现，气候变化给全球许多国家带来了巨大的负面生产力冲击，也就是说，如果世界范围内没有重新分配，福利将大大减少。但是，这些冲击在空间上有足够的异质性，因此在根据每个田间作物之间的比较优势重新分配生产后，福利变化变小了一个数量级。此外，
“我们死得越多，我们卖得越多？简单测试国内市场效应？” （与Costinot，Kyle和Williams一起）研究了国内需求在多大程度上创造了比较优势。它探讨了毒品出口背景下的国内市场效应。在先前关于人口变化对创新和产品进入的影响的工作的基础上，该论文确定，由于人口统计学原因而预期对某类药物有大量需求的国家实际上更有可能是同一药物的净出口国。他们发现，预测的内需与国外销售之间的相关为正，并且大于预测的内需与从国外购买之间的相关，这有力地证明了国内市场在创造比较优势中的作用。
最近的另一篇论文是与Arkolakis，Costinot和Rodríguez-Clare进行的 “贸易的难以竞争的竞争效应” 。本文是Arnaud，Arkolakis和Rodríguez-Clare撰写的AER论文的续篇。该早期论文的一个重要局限性在于，它通过硬性固定不变的垄断标记，从更大整合的任何潜在“竞争效应”中抽象出来。确实，人们可能已经猜想，如果更高的贸易加剧了竞争，那么来自贸易的收益可能会更高。基于这种观察，新论文考虑了更丰富的一类模型，这些模型允许需求是非等弹性的，从而使贸易对垄断加价产生影响。模型类虽然具有限制性，但包含许多具有可变标记的模型，这些模型已在先前的贸易文献中使用。令人惊讶的结果是，在估计的需求参数下，贸易对加价的影响实际上是减少而不是增加贸易的福利影响。
这种看似自相矛盾的结果的基本见解是，贸易壁垒的减少对垄断加价产生了两个相反的影响：减少了国内公司的加价（因为它们面临来自国外更激烈的竞争），但是相对于等弹性情况却增加了外国公司的加价（因为它们现在具有较低的服务国内市场的成本，而成本的下降往往无法完全传递）。给定他们估计的需求参数，第二个效果就占主导地位。这一结果限定了一些重要条件，在这些条件下，我们可以预期贸易将出现“有利于竞争的”效应，并且通过涵盖贸易经济学家通常用于研究贸易自由化效应的模型的类型，它还提供了另一个有用的基准。
总而言之：
戴夫·唐纳森（Dave Donaldson）不仅是经验贸易领域最令人兴奋的经济学家，而且还做出了一些重要的方法论和实质性贡献。
在期刊任职：
自从2017年到现在为Top5期刊Econometrica的联合主编
发表的文章不多，但影响力大：
- The More We Die, The More We Sell? A Simple Test of the Home-Market Effect Quarterly Journal of Economics, 134(2): 843–894, 2019** (joint with Arnaud Costinot, Margaret Kyle and Heidi Williams).
- The Elusive Pro-Competitive Effects of Trade Review of Economic Studies, 1(1):46-80, 2019 (joint with Costas Arkolakis, Arnaud Costinot and Andres Rodriguez-Clare).
- Railroads of the Raj: Estimating the Impact of Transportation Infrastructure American Economic Review, 108(4-5):899-934, 2018.
- Nonparametric Counterfactual Predictions in Neoclassical Models of International Trade American Economic Review, 107(3): 633-689, 2017 (joint with Rodrigo Adao and Arnaud Costinot).
- The View from Above: Applications of Satellite Data in Economics Journal of Economic Perspectives, 30(4):171-198, 2016 (joint with Adam Storeygard).
- Railroads and American Economic Growth: a “Market Access” Approach Quarterly Journal of Economics, 131(2):799-858, 2016 (joint with Richard Hornbeck).
- Evolving Comparative Advantage and the Impact of Climate Change in Agricultural Markets: Evidence from 1.7 Million Fields around the Earth Journal of Political Economy, 124(1):205-248, 2016 (joint with Arnaud Costinot and Cory Smith).
- The Gains from Market Integration Annual Review of Economics, 7:619-647, 2015.
- Comparative Advantage and Optimal Trade Policy Quarterly Journal of Economics, 130(2):659- 702, 2015 (joint with Arnaud Costinot, Jon Vogel and Ivan Werning).
- Ricardo’s Theory of Comparative Advantage: Old Idea, New Evidence American Economic Review: Papers and Proceedings, 102(3): 453-458, 2012 (joint with Arnaud Costinot).
- What Goods Do Countries Trade? A Quantitative Exploration of Ricardo’s Ideas Review of Economic Studies, 79(2): 581-608, 2012 (joint with Arnaud Costinot and Ivana Komunjer).
- Can Openness Mitigate the Effects of Weather Shocks? Evidence from India’s Famine Era American Economic Review: Papers and Proceedings, 100(2): 449-453, 2010 (joint with Robin Burgess).
教授的授课slides（可以下载）：
国际贸易相关课程的slides: http://economics.mit.edu/faculty/ddonald/courses
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标签：10,生产率,年耗,JMP,Costinot,joint,Economic,贸易,模型 来源： https://blog.51cto.com/15057855/2676820