科鲁兹修车锦集

以我个人经验里修科鲁兹（09~15，1.6/1.8排量）的经验，总结一些遇到并解决了的问题。

同时适用于同发动机的英朗，以及部分老迈锐宝。

1.变速箱顿挫：

老科变速箱油要勤换(6W公里)，但绝大部分感觉上的变速箱问题，本质上是发动机问题（动力下降），故只要发动机问题解决好了，变速箱就灵光了。

2.单向阀：

松油门口哨声，油耗奇高，淘宝有铜制单向阀，更换可永绝后患

3.废气阀通病缺陷

这个东西要专门去解决，一直更换是不能根除的，首先是可以换15款经典科的进气管，然后把节气门的废气阀入口堵上，将废气阀的出口接到15款经典科进气管的谐振腔上（自行淘宝搜一下，就知道为什么了），这种方法可以解决该隐患，但需要定期将谐振腔拆下来倒掉里面的油水混合物。

还有就是淘宝有卖外置废气阀方案的，这个可以永绝后患，我已经安装了。

4.气门室盖渗油

可以换个塑料盖，不要换铝合金盖，在3的问题解决掉的情况下，就不会再需要一直换盖子了。如果车比较老，渗油可以忍着，并不是很大的问题，不影响发动机工作的

5.点火系统

点火线圈的胶套容易被击穿，导致各种抖动，动力下降，严重会缺缸。只换胶套+换火花塞可解决问题，换完后需要电瓶负极断电5分钟以上。

重点讲一下，火花塞推荐使用8mm间隙的NGK,点火问题只要解决，变速箱就不会顿挫了。

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