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论文阅读|《作业车间调度问题的多工序联动领域结构研究》

作者:互联网

《作业车间调度问题的多工序联动领域结构研究》

                             机械工程学报/2020/济南大学机械工程学院/赵诗奎

问题描述

        就是普通的JSP问题

符号说明

领域结构的理论支撑

        领域结构的本质在于引导关键工序对机器空闲时间进行利用,进而减小最大完工时间。

多工序联动领域结构面临的问题包括:

(1)选择哪些工序进行移动?

(2)在什么条件下进行移动?

(3)进行怎样的移动能够有效减小最大完工时间?

(4)移动之后能否保证新解的可行性?

N5领域结构是一种操作简单且非常有效的领域结构,仅交换块首或块尾相邻的两个关键工序。

      本文首先对N5领域结构进行理论分析,进而为多工序联动领域结构的实施提供理论支持,然后对N2领域结构存在的问题进行分析和改进,并解决多工序联动领域结构面临的关键问题。

     

关键工序u和v的交换操作包含以下三种情形:

(1)当工序块的工序数目大于3时,交换块首两工序u和v=MS[u].

(2)当工序块的工序数目大于等于3时,交换块尾两块工序,u=MP[v]和v。

(3)当工序块的工序数目为2时,交换块首工序u和块尾工序v。

对于N5领域结构而言,存在不能够减少最大完工时间的无效交换操作。

多工序联动领域结构

         为了更直观地展现不同地具体操作方式,以领域结构地具体操作方式标记领域结构。

N1领域结构通过交换两个相邻地关键工序(Critical Transpose)产生领域解,该操作称为CT

N5领域结构通过交换边缘2个工序(Critical End Transpose)产生领域解,该操作简称CET;

N2领域结构:通过交换块边缘2个工序,以及2台机器地2对工序(CET+2MT)产生领域解

领域结构的实现方式

CET+2MT领域结构分析

新的ICET+2MT领域结构

     鉴于CET+2MT结构的不足之处,对其进行了改进,进而提出一种更加科学的ICET+2MT多工序联动领域结构,不但能有效减少前移工序的工序前续工序头长度,而且能减小后续工序的尾长度

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

标签:工序,2MT,交换,调度,领域,联动,结构
来源: https://blog.csdn.net/crazy_girl_me/article/details/113244206